近一两个月，国内车市逐渐回暖，显露出了些许复苏态势，各大车企均摩拳擦掌，想在下半年奋力冲刺，努力完成年初设下的销量目标。接下来，笔者就为大家介绍几款将在下半年上市的自主硬货。
哈弗H6可以说是一款“国民神车”，已累计85个月摘夺国内SUV市场桂冠。在2020成都车展中，第三代哈弗H6正式亮相，并于“哈弗智能魔幻夜”开启预售，预售价为12.2万-14.1万元。
作为长城汽车“柠檬”平台的首款战略车型，第三代哈弗H6采用了全新的设计语言，前脸采用了大面积镀铬六边形进气格栅，搭配锐利细长的前灯组，提升了前脸的激进气势。
它的长宽高分别为4653*1886*1730mm，轴距为2738mm，从侧面看过去，腰线清晰有力，显得整个车身更加修长。尾部造型是外观最有亮点的地方，它的后尾灯采用了贯穿式设计，并搭配多点式的光源布局，起到横向拉伸视觉宽度的作用，夜间点亮后效果非常酷炫。
第三代哈弗H6的内饰部分采用了三幅式方向盘，并在方向盘上加入了金色撞色设计，看起来更加年轻有活力。全液晶仪表盘、12.3悬浮式中控屏以及全新旋钮式换挡机构的加入，更是提升了整车的科技感和高级感。
动力部分，第三代哈弗H6将搭载升级版1.5T GDIT发动机与2.0T GDIT发动机，前者最大功率为124kW，峰值扭矩为285N·m，工信部百公里综合油耗仅6.6L；后者最大功率为165kW，峰值扭矩为385N·m，工信部百公里综合油耗7.1L。
吉利几何C
近日，吉利旗下几何汽车官方发布了纯电动紧凑型SUV几何C的产品信息。新车将于8月7日正式上市，将提供NEDC 400km和NEDC 550km两种续航版本。
几何C的前脸采用了封闭式格栅，两侧的“光棱之刃前大灯”向翼子板处延伸，令前脸显得更加锐利张扬，其内置80颗高亮LED灯珠，在充电时，灯眉处的充电呼吸灯会被点亮。
几何C的车身尺寸为4432/1833/1560mm，轴距为2700mm，从侧面看过去，车身线条流畅，轮廓动感雅致，“前高后低”的车身设计塑造出俯冲的态势，搭配荧光绿刹车卡钳和刀锋样式的18寸大轮毂，进一步提高视觉冲击力，强化了运动感。
尾灯采用了贯穿式设计，并进行了熏黑处理，灯组内置216颗LED灯源，灯体长达1.2米，点亮后效果非常惊艳。
内饰部分，它仍然保持了几何家族化的极简设计风格，整体布局虽然简洁但是却富有科技感。实体按键基本取消，所以上网、视听和车辆设置等功能都集中在这块12.3英寸的悬浮式中控屏上，车机系统与几何A(配置|询价)相同，功能比较全面，如支持在线播放音乐、导航、语音控制及OTA在线升级等。
动力方面，几何C搭载了最大功率150kW、峰值扭矩310N·m的永磁同步驱动电机，并提供400km和550km两种续航版本。其中400km车型最快仅需30分钟即可从30%充至80%，550km车型最快仅需38分钟即可从30%充至80%。同时，新车还具备外放电功能，提供220V家用交流电。
在成都车展上，领克06发布了型Plus、劲Pro、耀Halo三款车型，预售价格在12.06万元-14.06万元。同时，限量600台的科技先锋版也正式上市，价格为14.56万。
作为吉利BMA-evo基础模块架构下打造的全新SUV车型，领克06虽然是目前家族内“数字”最大的，但它的身材却是SUV家族中最小的。所以，领克06将目标锁定在95年往后这一年轻群体，未来将承担“走量”重任。
外观设计方面，领克06沿用了领克家族的设计风格， 前脸采用“都市对立美学”，在家族标志性的分体式大灯和北极之光日行灯的基础上，把前大灯与进气格栅融为一体，具有很高的辨识度。
车身侧面采用“Z字型”运动腰线设计，搭配轻体式悬浮车顶设计，使得整辆车更加的轻盈、动感。
尾部方面，贯穿式尾灯设计依然采用领克家族化样式，两侧的黑色扰流板加上双边双出的排气装置，增添了尾部的动感气息。
内饰部分，领克06采用了悬浮式中控屏，空调出风口被放置在了屏幕下方，整体布局简洁，线条强调层次感。此外，新车还采用了全新样式的电子挡把，运动气息更加浓厚。
动力方面，领克06提供燃油和插电混动两个版本。其中燃油版车型配备1.5T三缸发动机，传动系统匹配7速双离合变速箱，其最大功率130kW（177PS），峰值扭矩265N·m；插混版有望搭载由1.5T三缸发动机+电动机组成的动力系统，其中发动机最大功率130kW（177PS），峰值扭矩265N·m；电机最大功率60kW，峰值扭矩160N·m，匹配三元锂离子电池组，纯电续航可达55km。
写在最后
上述三款车都是今年下半年要推出的重磅车型，它们的产品力强劲，如果定价合理的话，势必会助力所属品牌逆势向上。
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