GLB一向是家用车，日常代代步的车，上下班，都可兼容的车。奔驰新生代家族中首款推出5座/7座两种座椅布局的车型，“方盒子”式的整体外观风格让奔驰GLB(配置|询价)S UV被冠以小“大G(配置|询价)”的称号，自上而下分体式的前格栅中间是两条粗壮的镀铬装饰很有气场。引擎盖上力量感十足的肌肉线条很硬汉。18/19英寸的大轮毂，搭配肌肉感十足的腰线，加上车顶的银色行李架进一步凸显了运动身份，而车尾粗大的双侧排气管同样增加了几分运动氛围。

施工车型：23款GLB220动感施工项目：原厂23P智能辅助驾驶系统原厂HUD抬头显示+原厂360度全景+副厂双门无钥匙进入+副厂黑色竖条中网AMG施工时间：四五天时间施工地点：南四环十八里店老郭家 京车汇施工预算：3万多

原车素颜照

车到位，摆好产品。

轮毂丑，卡钳也小。没有记忆座椅 没有通风加热 车是真的低配啊

一：360度全景

竖条中网，直接无损安装替换，前脸摄像头堵住，竖条中网带孔位的

更换高配带360全景摄像头孔位的后视镜底壳。

全方位的安全感。

搞定。原厂360全景在汽车周围借助4个摄像头，对同一时刻采集到的多路视频影像处理成一幅车辆周边360度的车身俯视图，最后在中控台的屏幕上显示，它能让驾驶员实时在车内监控车外四周视频画面的情况，减轻驾驶压力。

二：整个副厂舒适进入

原因：车主需求，原厂太贵，副厂性价比高，现在也比较稳定了，搞个双门的 美滋滋，每天都能用到

再也不用找钥匙了，奔驰连无钥匙进入都没有，还能叫奔驰嘛

三：原厂23P智能辅助驾驶系统23P包括九个功能：1：加强版智能巡航控制2：碰撞减少制动干预／警告3：主动型盲点辅助装置4：主动式路线偏离警告系统5：后端碰撞警告及保护系统6：增强型限距控制系统横向支撑7：增强型制动辅助系统8：十字路口交通增强型制动辅助系统9：行人保护自主制动干预/警告

奔驰原厂配件：顶配前挡风，前大雷达，加热大标，盲点镜片，盲点雷达，多功能摄像机，雷达电脑，支架等

前档玻璃是单目摄像机

不带盲点 防眩目的镜片

方向盘ACC车距速度调节开关，一键开启智能跟车

侧后盲点模块

盲点

仪表显示跟车距离，跟车速度，自动修正方向盘状态

变道辅助，在安全范围内打转向灯自动变更车道

中控屏幕可快速访问调节各种驾驶辅助功能

交通标志辅助系统，识别道路交通限速标识，显示在仪表

主动制动辅助系统，检测到有紧急碰撞风险时，系统介入主动刹车。

主动式盲点辅助，后方盲区有车辆驶过，镜面小三角标志变红提醒驾驶员

主动车道保持，让车辆保持道路中央，安全行驶 基于路径的速度调节，进入弯道自动减速

五：原厂HUD抬头显示

原厂抬头显示：可以投放导航信息，当前车速，探测到的指示和交通标志等重要信息投影显示在前挡玻璃上

通过抬头显示我们就能时刻了解到车辆的重要信息，包括时速、导航、多媒体等重要的行车信息，通过hud抬头显示投射成影像，清晰、准确、简洁的数码化立体显示

手机拍的不是很清楚，实际肉眼看的很爽，很舒服，不用做低头族了

全部功能都有，后期好好享受吧。