一、车辆详情：时间：2019年11月12日，客户：广州孙先生，车型：日产奇骏，变速箱型号：CVT，行驶里程：10万公里。
二、故障现象：车子在更换再制造变速箱总成使用一段时间后，孙先生反映说车辆提速缓慢。
三、故障分析：①发动机节气门故障；②发动机点火线圈、火花塞故障；③三元催化器堵塞；④链条链轮磨损打滑或阀体控制异常；⑤空气滤芯堵塞、空气流量传感器故障；⑥ECU、TCU存在故障。
日产奇骏CVT自动变速箱维修案例，传星自动变速箱专修
四、故障排除：
①清洗节气门重新匹配后，故障依旧。
②发动机更换火花塞，点火线圈以及更换三元催化器后，故障现象均无发生变化。
③拆下变速箱外壳上的速度传感器，观察传感器上铁屑粉末量的大小，从而判断确认变速箱内部没有磨损。而路试时挂档、换档正常且能换上最高档，判断阀体故障可能性较小。
④最后通过诊断电脑读取空气流量计数据发现异常，更换空气流量计后，车辆提速正常，故障解决。
专注变速箱18年，对各种车型的变速箱故障都有一套自己的解决方案。大家的爱车要是出现什么问题可以在评论区留言提问。
新浪汽车公众号
更多汽车资讯，涨知识赢好礼扫描二维码关注（auto_sina）
