8月28日，上汽大通MAXUS旗下4款轻客产品上市，其中包括V80(配置|询价)城配王、V80 Plus城市版、V90(配置|询价)运杰版以及新能源车EV90，售价区间为10.28-26.90万元。

四款车型产品谱系十分庞大，既涵盖短轴超低顶、短轴中顶、长轴中顶和长轴高顶等不同的版型，又涵盖手动挡/自动挡等不同配置，更由传统燃油版、纯电版等不同的动力形态构成，这种细密布局充分体现了轻客领域不同于乘用车的市场特点，也是上汽大通MAXUS在轻客领域深度的体现。

V80城配王精准针对快递行业需求，并具备多种尺寸可选，便于精准匹配运输场景；同时，V80城配王同样采用低地板设计，地板离地仅54cm。动力方面搭载2.5T发动机，最大功率100kW，峰值扭矩330N·m。

V80 PLUS城市版则对常在城市穿梭、进出地库的场景进行了不少针对性设计。调节了车身顶高并严格控制在了2m左右，车辆可灵活自如地出入地库，轻松通过限高区域。车身地板离地低，便于装卸货物，同时车内宽度接近1.8m，车内空间利用率高，最大容积可达6.9m³。发动机最大功率102kW、峰值扭矩330N·m。

V90运杰版定格为乘用级轻客，前脸设计很有SUV的感觉。采用自动感应LED大灯组，且内饰设计和品质趋同于主流MPV，包括IP台的环抱式设计，10.1英寸触控大屏车机、4.2英寸液晶仪表等。动力方面搭载了上汽π 2.0T国六柴油发动机，最大功率110kW，峰值扭矩375N·m。

尤其值得一提的是，EV90定位为纯电宽体轻客，是纯电轻客市场的消费升级之作，首发VAN车型（即封闭厢式车），后续还有超长续航版本与BUS车型也即将发售。

EV90在上汽大通MAXUS旗下是一款具有里程碑意义的战略产品，整车基于欧盟碰撞法规标准进行开发，是目前唯一具备6安全气囊的纯电宽体轻客车型。

EV90还采用了很多乘用车级别的配置，如包括ACC自适应巡航、AEB自动刹车在内的ADAS智能驾驶辅助系统。

续航性能方面，EV90搭载的高能量密度磷酸铁锂电池，可适应零下30度到零上55度的宽泛用车环境，NEDC续航里程360公里，百公里电耗23.9 kW·h。另外EV90也和很多纯电乘用车一样提供了高、中、低三档能量回收方式，有测算称电耗成本可以做到每公里最低5分钱。

充电性能方面，快充36分钟可将电池电量从20%提升至80%，即便在没有太多时间的情况下，快充10分钟即可行驶100km。在慢充模式下6小时即可满电。此外，针对一些终端消费者的充电价格痛点，上汽大通MAXUS特别研发了预约充电功能，用户可选择于夜间波谷错峰充电，以节约充电费用。

电驱性能方面，电动机最大功率高达150kW，峰值扭矩310N·m，0-50km/h加速仅需5.8秒。针对企业用户运营需求，EV90可提供实时高效的运力管理平台服务，支持企业主记录、分析车辆和驾驶员每日驾驶信息，从而真正实现车队数据在线管理，有效提升企业运营管理效率。紧急情况下，更可帮助企业用户远程管理和限制异常状态车辆。

电池包总容量一项，EV90提供了51.5/72/88.55kWh三种不同电量供选择。同时，EV90客运版拥有行业唯一高级运营资质，并具有9座、14座、15座三种座椅布局。货运版则可提供2种轴距、2种顶高及单双移门等多元化组合选择。此外，上汽大通MAXUS EV90还为行业用户提供多种改装定制车型，可定制早餐车、冷藏车，以及检测车、救护车。

驾仕结语>>>

擅长在乘用车领域进行C2B定制化生产的上汽大通，其实在轻客、房车、皮卡和特种改装车辆等领域都有很深的布局。其中在轻客领域，目前上汽大通MAXUS已经布局9年，且今年呈现出不错的势头，在5-7月，上汽大通MAXUS连续三个月登顶宽体轻客行业单品销量冠军，7月销量更占据了国内宽体轻客市场31%。与此同时，上汽大通MAXUS的海外销售也成为新的销量增长渠道。此次新品发布的布局非常细密，能在不同场景、不同运输需求之间更好的精准匹配。

文｜张峻岭

图｜网络