近日，大众汽车在德国慕尼黑举行的“IAA Mobility 2021”上，发布了大众ID.LIFE。

大众汽车品牌正在通过加速战略做出各种努力，让更多人享受可持续的出行。作为其加速战略的一部分，并且随着新能源汽车的市场的竞争加剧，大众汽车也在加速其发展速度，相比于特斯拉等竞争对手的产品在科技感，性能方面的优势。大众目前的ID.4，ID.3(配置|询价)都没有特别的产品优势。但是大众汽车计划发布家庭用的小型纯电动量产车型。价格将设定在 20,000 至 25,000 欧元之间，这就是ID.LIF。

这款紧凑型全电动跨界车型的代表了大众汽车对新能源的思考，包括可持续性、数字技术、永恒的设计和创新的内部空间。具有简洁的设计风格的ID。为人类的生活提出了城市交通的未来概念。

【1】以人为本的定位

ID.Life 的设计从最初的开发阶段就考虑到了可持续的移动性、激发情感的驾驶体验以及各种用户偏好。 ID倡导生活纯净，永不过时的迷人外观设计、以用户为中心的内部环境、创新的数字技术满足年轻消费者的需求。通过与面部识别软件相结合的摄像头可以进入车辆，由于座位充足，内部可以用作电影院或游戏休息室，智能手机充电托盘集成在中控上。因此，ID. Life的设计被描述为清晰、简洁、优质和简单的设计。ID. Life不需要装饰元素和附加部件。横贯车身，玻璃表面和车顶的设计是ID.为了提升Life的纯粹设计，由Air Chamber Textile制成的可拆卸车顶在减轻车辆重量的同时提供了出色的开放性。

【2】使用天然可回收材料

ID. Life的可持续性尤其体现在材料和油漆饰面的选择上。木屑与生物基硬化剂一起用作车身透明漆的天然着色剂。这表明，未来制造车辆时，可以使用回收材料制造车身，无需额外的涂装和整理工作。车顶和前盖的气室织物材料由 100% 回收的 PET 瓶制成。特别是生物油、天然橡胶、稻壳等材料是用作轮胎的基础材料。内饰包括由森林管理委员会 (FCS) 认证的木材制成的仪表板、由 ArtVelours Eco 材料制成的座椅表面以及与门饰相结合的后排座椅，以及用于头枕和门镜垫的织物。

【3】创新的数字化操作理念

ID. Life用摄像头和显示器取代了内部和外部后视镜。方向盘上的六边形触控面板采用开放式设计，可让您控制转向灯、喇叭和雨刷器的功能以及档位选择。此外，智能手机集成到控制系统中，使驾驶员可以方便地控制导航和信息娱乐功能，以及在线访问所有车辆数据。

【4】具有跨界特性的城市车

ID. Life以极具表现力的设计、舒适的可达性、升高的座椅位置和异常多变的内饰为未来城市交通提供了一个理想的概念。此外，紧凑的车身、出色的视野、190毫米的离地间隙、前26度后37度的倾角，让用户感受越野驾驶的乐趣。

【5】可用作游戏休息室的座位

ID. Life是各种数字体验的可靠伴侣，可在几秒钟内将车厢变成电影院或游戏室。游戏机和投影仪安装在内饰中，从仪表板延伸出来的投影屏幕就是一个真正的屏幕。其他设备可根据需要接入内部230V/16A电源。方便在后座享受丰富多彩、舒适的文化生活。 Life的前排座椅靠背可以向任意方向折叠，也可以用作腿部支撑。当前后排座椅的靠背完全折叠时，它会变平，创造一个舒适的躺下空间。

【6】装载空间高达 1,285 升

ID. Life由于前后座椅靠背可以折叠，因此 ID. Life在内部可用于多种用途。ID. Life提供高达 333 升的行李空间，当后排座椅靠背和前排乘客座椅靠背向下折叠时，负载能力可扩展至最大 1,285 升。前备厢还有68 升存储空间，前中控面板下方还有额外的 8 升空间用于充电电缆。除了高压电池充电接口外，还有一个 230V (16A) 电源接口为外部电气设备供电。

【7】首款基于 MEB 的前轮驱动电动汽车

ID. Life基于大众电动汽车通用平台 MEB 的紧凑型汽车专用版本。配备 172kW (234PS) 电动机。ID. Life是第一款基于 MEB 的前轮驱动车辆。通过 MEB 的灵活性，即使在紧凑的车身中也能提供充足的内部空间和装载空间，从而具有高效的空间利用能力。ID. Life百公里加速6.9秒，搭载57千瓦时高压电池，WLTP最大续航里程400公里左右。

【8】归零之路

ID. Life是第8款基于大众 MEB 平台的概念车，旨在实现全电动化。在“加速战略”下，大众汽车的目标是到 2030 年将其在欧洲、北美和中国的总销量中的电动汽车份额提高到至少 70%。ID. Life是一款体现大众汽车进一步扩大电动汽车范围的意愿的车型，通过将电动汽车与先进的数字化、可持续生产和高质量标准相结合，正在加速电气化。