中国电动汽车制造商比亚迪正计划在德国建设其在欧洲的第三家工厂。
比亚迪全面普及天神之眼智能驾驶以来，以最低不到7万元的价格席卷了中国新能源市场。而现在，比亚迪也想把这种方式，席卷到欧洲去！目前在欧洲，比亚迪已经超越特斯拉，独占销量榜首。但比亚迪并不满足于此，正推进在欧洲核心地区德国设立新工厂。
德国工厂的候选厂址预计将是大众集团正在废弃的工厂用地。当地媒体报道称，比亚迪有可能收购甚至让大众陷入困境并将其工厂收入囊中。
比亚迪的主力车型依然是价格低廉且拥有世界顶级自动驾驶技术的海豚(配置|询价)以及元 PLUS(配置|询价)（海外名为 “ATTO 3”）的新型号。这些车型本就价格实惠，而且实际购买的车主满意度颇高，因此比亚迪在全球的市场扩张速度很快。
比亚迪在欧洲的人气非常高。由于美国的关税政策，特斯拉正面临着抵制购买的浪潮，在这种情况下，人们选择比亚迪作为替代品。此外，比亚迪的价格低廉，且自动驾驶技术甚至超过了特斯拉，因此从欧洲人的角度来看，他们更倾向于比亚迪。
此外，比亚迪也在推进墨西哥工厂的建设。实际上，除了美国本土之外，比亚迪呈现出一种占领欧洲和墨西哥的态势。其战略是，如果能在汽车强国欧洲获得认可，那么在亚洲地区或美国，也不会因技术而落后。也就是说，如果能压制大众、奔驰、宝马等品牌，那么无论在全球哪个国家，都有成功的可能。
不过，比亚迪所担忧的一点是自动驾驶技术的泄露问题。比亚迪的自动驾驶技术已经处于全球领先地位，它担心该技术会通过墨西哥流入美国。虽然在欧洲，对于技术泄露的担忧相对较小，但有报道称，墨西哥和美国存在比亚迪自动驾驶技术泄露的风险。
比亚迪曾在 2023 年宣布计划在墨西哥、巴西、匈牙利、印度尼西亚等海外国家生产汽车。关于墨西哥工厂，计划雇佣 1 万名员工，每年生产 15 万辆汽车。
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