二代哈弗枭龙MAX正式上市:11.68万元起售,开启全民四驱智驾新时代

二代哈弗枭龙MAX正式上市:11.68万元起售,开启全民四驱智驾新时代
2025-04-17 14:43:43 电车汇

在新能源市场竞争白热化的背景下,长城汽车旗下哈弗品牌于4月16日正式推出二代枭龙MAX(配置|询价)。新车定位“中型插混四驱SUV”,共推出5款配置车型,官方指导价13.18万-16.98万元,限时换新价11.68万-15.48万元。作为首款搭载第二代Hi4插混技术与Coffee Pilot Plus高阶智驾系统的车型,二代枭龙MAX以“四驱平权+智驾升维”为核心卖点,剑指比亚迪宋PLUS DM-i(配置|询价)、吉利银河L7(配置|询价)等竞品,重塑15万级混动SUV市场格局。

二代枭龙MAX采用“律动自然美学”设计语言,车身尺寸达4780×1895×1725mm,轴距2810mm,较初代车型加长22mm,空间表现优于同级。前脸配备“丁达尔之光”点阵式LED大灯,内置72颗LED光源,远光通量4000流明,照射距离190米;尾部“璀璨星河”贯穿式尾灯由332颗LED灯珠构成,夜间辨识度显著提升。

空气动力学套件“游隼展翼”将风阻系数优化至0.298Cd,WLTC工况油耗降低0.2L/100km。极光绿液态金属漆成为亮点,其纳米级研磨工艺成本为普通车漆的7倍,属百万级内唯一量产配色。

新车全系标配第二代Hi4插混四驱技术,搭载1.5L高热效率发动机(41.5%)+双电机组合,系统综合功率238kW,扭矩595N·m,0-100km/h加速6.8秒,最大爬坡度60%。

通过后桥智能解耦技术,车辆在63km/h以上可断开后轴动力,高速馈电油耗降低0.4-0.7L/100km,CLTC工况下纯电续航达165km(电池容量27.54kWh),馈电油耗低至4.2L/100km。此外,三擎九模动力系统支持纯电、混动、直驱四驱等模式切换,适配雪地、沙地等复杂路况。

二代枭龙MAX搭载Coffee Pilot Plus高阶智驾系统,基于纯视觉方案实现三大核心功能。城市NOA支持红绿灯识别、自主变道及障碍物避让,覆盖早晚高峰复杂路况;高速NOA0-130km/h全速域巡航,具备大车智能避让及分岔路口识别能力;全场景泊车支持15cm窄车位泊入及跨层记忆泊车,解决城市停车痛点。

座舱配备Coffee OS 3智能系统,集成12.3英寸全液晶仪表+14.6英寸中控屏+10英寸HUD,搭载高通8155芯片与Coffee GPT大模型,语音交互响应速度提升30%。

长城汽车针对二代枭龙MAX推出限时多重购车权益(截至5月31日),本品置换最高1.5万元,非本品置换1.2万元,并且24期0息贷款(最高6万元);首任非营运车主专享三电终身质保;充电桩赠送,两年内免费安装。结合限时优惠,入门版车型实际购车成本下探至11.68万元,较比亚迪宋PLUS DM-i(14.98万起)价格优势显著。

据长城汽车透露,二代枭龙MAX已获超30家经销商批量订单,首批车辆将于三季度交付中外运、宁波舟山港等战略合作伙伴。

作为长城汽车新能源转型的战略车型,二代枭龙MAX以“中型SUV尺寸+全场景智驾+四驱性能”的组合拳,精准击中家庭用户对空间、安全及经济性的核心诉求。在混动市场渗透率突破30%的2025年,这款车型或将推动15万级SUV市场的“技术内卷”进入新阶段。正如业内人士评价:“这不是一场简单的产品迭代,而是中国品牌在混动技术路线上的一次价值宣言。”

-END电车汇2025/04/17

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