文|凌清  图|车宇世界、网络

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根据国家质检总局官网消息显示，北京现代近日向起备案了召回计划。本次召回的车型为北京现代旗下的新途胜，涉及到的车型为425201台。作为北京现代旗下的一款紧凑型SUV，现代途胜本次召回的规模可以说非常大。

北京现代

据了解，北京现代召回2015年5月12日至2018年12月14日期间生产的全新途胜(配置|询价)以及2018年8月27日至2019年3月23日期间生产的第四代途胜汽车。本次召回，北京现代将会通过经销商通知相关车主，从2021年3月16日正式启动召回。

至于原因，则是因为召回范围的这些车辆的HECU内部可能发生短路，在这种情况下有可能导致发动机舱起火，从而存在较大的安全隐患。召回后，北京现代将会为这些车型更换保险盒内保险丝，同时也会对搭载ESC、ESB功能的车型进行升级ECU软件。

此外，据目前的消息显示，如果更换保险盒内保险丝后还会出现相关问题，北京现代则会为客户免费更换HECU，以消除安全隐患。

途胜

事实上，这已经不是现代途胜因为质量问题第一次进行大规模召回了。此前，由于北京现代新途胜存在设计缺陷，导致机油增多和机油乳化问题多发，成为通病。在这种情况下，北京现代进行了召回。而且，第一次召回并没有妥善解决该问题，之后北京现代又因为机油增多问题，再度召回了新途胜。

可以说，在机油增多问题爆发之前，北京现代新途胜是中国车市一款较为热销的车型。但是，由于集中爆发了机油增多问题，导致现代新途胜，在中国车市彻底被边缘化。

现代途胜

从如今的销量来看，现代途胜基本已经成为了一款被抛弃的车型。就拿2020年销量来看，北京现代途胜在车市已经基本上没有了存在感。相比此前其热销时期的巅峰销量，如今的现代途胜的表现，可以说非常惨淡。

数据显示，2020年1-12月份，北京现代途胜在中国车市的销量为35162台，月均销量不足3000台。其中，在车市表现非常强势的12月份，北京现代途胜的销量，依然呈现严重下滑状态。数据显示，2020年12月份，现代途胜在中国车市的单月销量为3751台，相比2019年同期，销量下滑了35.54%。

北京现代途胜

本文结语：

作为北京现代旗下的一款重磅车型，现代新途胜曾经在中国车市，有着非常抢眼的销量表现。但是，由于质量问题多发，导致这款车逐渐被中国消费者抛弃。从2020年的销量来看，途胜在中国车市的月均销量不足3000台。

如今，全新途胜和第四代途胜部分车型再度因为发动机舱起火隐患，进行了召回。这种召回的态度值得肯定，但是却也显示了毕竟现代在品控方面的问题。