文|凌清、刘帅   图|车宇世界、网络

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作为长城汽车WEY品牌旗下一款重磅SUV车型，坦克300(配置|询价)自从亮相开始，就在中国车市引起了广泛关注。在2021年上海车展，坦克300城市版正式发布，并且换装了全新的LOGO。

与此前推出的坦克300越野版相比，在2021年上海车展正式上市的坦克300城市版主要在车标、外观造型和内饰方面进行了调整，至于大家较为关注的动力方面，则没有任何调整。外观造型方面，新车换装了新颜色的轮眉、后视镜，并且尾灯的外框加入了镀铬装饰。至于其余方面，则几乎没有变化了。

同时，在车标方面，坦克300城市版采用了全新设计的新LOGO。与坦克300越野版相比，新款车搭载的车标尺寸调整了，同时加入了“TANK”字样，整体看上去像一块盾牌。或者说，与一些电脑杀毒软件图形有些类似。

内饰方面，坦克300城市版则几乎没有任何变化。动力方面，新款车依然搭载2.0T发动机，匹配8AT变速箱。纸面数据显示，其最大功率为167kW，最大扭矩则为387 N·m。我认为，这是一件比较遗憾的事情。毕竟，从车主反馈来看，这套动力系统的实际表现，并不如人意。

尤其是在燃油经济性方面，坦克300的表现，就更为差劲了。在一定意义上，甚至可以说，坦克300完美的演绎了“油老虎”这个词汇。

根据小熊油耗数据显示，坦克300百公里平均油耗达到了12.4L。显然，在油价日益攀升的现在，对于一款价格在17-22万元价格区间的SUV车型而言，这个油耗可以说让人大跌眼镜。

而且，目前这个数据是众测里程为874893公里，整体上可信度、公允度还是比较高的，能够较为真实地反应坦克300这款车的油耗水平。

所以，车宇世界认为，坦克300城市版采用同样的动力系统，其燃油经济性或许依然比较差劲，将会让一部分消费者望而却步。

我认为，这对于坦克300并非好消息。毕竟，从2020年12月上市之后，坦克300的销量虽然取得了一定的成绩，并且在2021年1月份月销量突破了6000台。但是，之后的2月份、3月份，坦克300的销量表现，都不是很好。

公开数据显示，2021年1月份、2月份、3月份，坦克300的单月销量分别为6018台、3300台、5005台。显然，坦克300在2月份和3月份的销量，依然没有能够突破其1月份创造的销量新高。

当然，此前，长城汽车有表示，是因为订单过多，导致坦克300不得不暂停接单。这，或许将会对坦克300的销量造成一定的影响。

更为重要的是，从车主的反馈来看，坦克300仅仅上市3个月左右，但是已经存在了一定的问题。除了此前的被长城汽车回应的“断轴”问题，坦克300还存在着出售问题车等方面的问题。

坦克300涉及出售问题车