文|凌清 图|车宇世界、网络
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进入2023年之后，随着比亚迪汽车宣布涨价之后，部分新能源汽车品牌应声而涨价。截止到目前，据不完全数据统计显示，至少已经有10余个品牌、20余款车型宣布涨价了。不过，也有一些车企采取了降价措施。
小鹏汽车部分车型官降
作为一款小鹏汽车目前的旗舰版轿车，小鹏P7(配置|询价)的价格也进行了下调，降幅在3万元-3.6万元不等。
调整之后，小鹏P7的官方售价从此前的23.99-28.59万元降至20.99-24.99万元。至于刚推出不久的小鹏G9(配置|询价)的价格，则不做调整。
与此同时，对于此前购车的老车主，小鹏汽车也给予了一些补偿。即在该公告发布前一年内订购了G3i/P5/P7的首任车主，享受整车质保延长至10年/20万公里（首任车主置换本品新车时，可再次享受同等质保），并赠送四年基础保养。
特斯拉
可能是有鉴于此，此后的问界汽车宣布官降的时候，对老用户也采取了一些感恩回馈措施，从而较好的规避了类似问题。
1月13日，问界汽车宣布，2023 年 1 月 13 日 08 点 30 分开始，问界系列部分车型将带来新年新价格，对部分车型进行了降价。
降幅在2.88万元-3万元不等。同时，针对问界 M5 EV(配置|询价) 及问界 M7 降价车型，问界汽车将为首任车主提供总价值 3.3-3.5 万的权益。
问界汽车
2023年1月17日，小鹏汽车官降的时候，也对老车主进行了补偿。应该说，这种措施，能够在一定程度上平衡老用户的情绪，从而避免“维权事件”的发生。
事实上，在小鹏汽车和问界汽车降价之前，上汽奥迪也宣布对旗下部分车型的官方售价，进行了下调。
换言之，进入2023年之后，截止到2023年1月18日，目前共有特斯拉、小鹏、问界和上汽奥迪采取了官降措施。
上汽奥迪
显然，进入2023年之后，部分品牌因为国家新能源汽车补贴终止以及原材料价格持续上涨等，采取了价格上涨的措施。
与之相反，也有部分汽车采取了官降的措施。我认为，这是一种良好的车市现象。毕竟，这意味着，车企之间不会再是此前的“应声而降”或者“应声而涨”。
相反，这些车企都会根据自身的运营策略，采取适合自身的价格调整策略。同时，对于老用户，部分车企也会采取相应的补偿措施。
那么，下一家降价的车企会是谁呢？
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