日前，国家市场监督管理总局消息显示，由于旗下部分进口电动车存在安全隐患，捷豹路虎中国根据目前国家相关法规及政策，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定召回部分车型。

据了解，本次召回的车型主要为2020年7月6日至2020年7月17日生产的部分进口2020款捷豹I-PACE纯电动汽车。

不过，本次召回的车型数量并不多，只有100台。至于召回的原因，则是因为召回范围内的车辆存在生产工艺问题。

如此，客舱供暖系统的高压冷却液加热器可能无法正常工作，从而导致车辆暖风空调失效。

在这种情况下，涉事车辆的前挡风玻璃无法除霜，从而影响驾驶员视线，为涉事车辆的用户带来安全隐患。

有鉴于此，捷豹路虎中国决定召回相关车型，并且为召回范围内的车辆免费更换改善后的高压冷却液加热器，以消除安全隐患。

本次召回，捷豹路虎中国将通过挂号信等方式通知有关用户此次召回事宜。需要提醒的是，这次召回将会从2023年11月24日起。

我认为，随着监管的完善，目前国内大多车企面临旗下存在问题的车型，大都能采取主动召回的措施。

对于这种召回行为，我认为，是值得肯定的。相比一些采取回避、拖延问题或者试图掩盖问题的车企，主动召回的车企更加值得信任。

同时，我们也希望国内更多的车企能够秉承对用户负责任的态度，对旗下存在问题的车型，主动解决问题。如果有必要，则予以召回。

众所周知，在目前的国内车市，捷豹的销量表现，并不是很出彩。即使与沃尔沃、凯迪拉克等品牌相比，捷豹的市场销量表现，也有所逊色。

不过，捷豹XEL(配置|询价)、捷豹XFL(配置|询价)等车型，在国内车市，还是有着一定的销量成绩的。行业综合销量数据显示，2023年8月份，捷豹XEL的单月销量为1097台。

与上个月相比，其销量有所上涨。2023年1-7月份，捷豹XEL的单月销量分别为807台、822台、855台、932台、1024它、1062台。

至于捷豹XFL的销量表现，则与捷豹XEL相当。行业综合销量数据显示，2023年8月份，捷豹XFL的单月销量为970台。

相比上个月，捷豹XFL的销量上涨。行业综合销量数据显示，2023年1-7月份，捷豹XEL的单月销量分别为746台、816台、994台、1017台、851台、892台。

相比之下，捷豹E-PACE的单月表现，则要逊色一些。行业综合销量数据显示，2023年8月份，捷豹E-PACE的单月销量为24台。

最后，本文涉及到的车辆召回数据，来源于国家市场监督管理总局官方网站，仅供参考

；本文所涉及到的车型，均为国产车型，销量数据来源于第三方平台发布的行业综合销量数据。

第三方平台数据说明显示，其严格按照汽车流通协会和厂商公布的销量与平台对应关系进行展示，准确率99%以上，仅供参考。

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