日前，北京奔驰官方宣布，旗下奔驰GLA(配置|询价)计划于7月23日2020成都车展前夕的奔驰之夜上市销售。价格方面，参考现款车型的售价，预计新车的起售价在27万元左右。
新车为国内消费者提供了两种外观套件，内饰采用了最新的家族式设计，并推出了GLA 180（低功率版本）、GLA 200/200 4MATIC（高功率版本）三种车型。
此外，全新奔驰CLA(配置|询价)四门轿跑车以及奔驰CLA五门猎跑车型将于7月24日举办的2020成都车展上对外亮相。
从外观上来看，新车延续海外版车型设计，普通版和运动版在包围造型、车身组件配色、轮圈样式等细节设计上会有所不同。
全新奔驰CLA前脸采用了由粗壮横向幅条和繁星元素搭配的格栅，看上去非常时尚。
车身侧面，新车的整体造型较为简洁、圆润。与奔驰家族其他车型一样，车窗周边依旧采用了银色镀铬饰条勾勒，外加侧裙的银色饰条，搭配采用了黑色护板的轮眉，在一定程度上让新车看起来更加精致。
新车尾部，全新奔驰CLA的车尾设计更加圆润饱满，采用奔驰家族全新样式的尾灯设计，搭配双边共两出的排气设计，进一步提升了新车的运动感。
车身尺寸方面，全新奔驰CLA的长宽高4417/1834/1610mm，轴距2729mm，虽然车身长度较现款车型短了21mm，但轴距却增加了20mm，除了身高和轴距有所提升外，其宽度也增加了30mm。
内饰上，全新奔驰CLA的造型设计与新款奔驰A级基本保持一致，中控台上的双连屏依旧是新车的最大亮点，虽然看多了有些审美疲劳，但不得不说奔驰是引领此类设计风格的先驱者。
动力系统方面，全新奔驰GLA均搭载了1.3T四缸涡轮增压发动机，同A级一样分为高/低功率两个版本，该发动机的最大功率分别为136马力和163马力，峰值扭矩分别为200牛·米和250牛·米，其中GLA 200还为消费者提供了四驱版车型。
再说几句
当年第一代奔驰GLA刚上市的时候，不少消费者会在路上把它与A级弄混，这两款车型区别，似乎只能说GLA稍微高一些。
毕竟，基于第一代MFA平台所打造的GLA只算半个SUV，其不够充足的内部空间和离地间隙，顶多算是跨界车型。
随着第二代MFA平台的出现，全新奔驰GLA的外观设计终于像是一台真正的SUV了。
但是，与早就完成了市场布局的奥迪Q3、宝马X1相比，新车来的还是有些晚。
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