在最新一期的工信部申报图中，长城魏牌——魏80(配置|询价)进行了申报，新车定位大6座奶爸车，未来上市将与理想L8(配置|询价)、问界M7(配置|询价)等车型展开竞争。

魏牌这款全新中大型SUV的造型，与WEY魏牌现有的车型长得不大一样，也没有像WEY魏牌圆梦那样走复古路线。

新车采用了比较夸张的外形设计，前脸搭载无边界设计前格栅，看起来和长安的“无界”风有些类似，内部采用多块菱形矩阵，两侧搭配锐利的L形状大灯。

车侧采用双腰线设计搭配隐藏式门把手以及20英寸或21英寸的五辐轮毂，并支持选装电动侧踏板。

魏牌80长宽高分别为5105/1985/1800mm，轴距3050mm，定位于中大型SUV，相较于理想 L8 和问界 M7，魏牌80尺寸略占优势。

车尾造型相对温和许多，贯穿式的尾灯同样拥有两种内部结构，而保险杠以及尾门的设计则相对低调许多。

内饰与配置暂未公布， 细节方面暂时未知，不过整体样式已经暴露，其最吸睛的当属理想ONE同款一体式大连屏。

这么大的块头，却只搭载一台代号为E15BE的1.5T发动机，发动机最大功率113千瓦。不过，你也不用担心它动力不够，因为它搭载的是柠檬DHT插电混动系统。

魏牌这款新车的命名方式，可能出乎很多人意料，它没有沿用咖啡来命名，预计价格 35 万元 -40 万元之间。

该车申报图的车尾标识为“魏80”。不过，这未必是它最终的名字，根据公示信息，新车还提供了包括AI家、时光、远方、幸福家等多种中文名。

有网友称，摩卡、玛奇朵、拿铁，中杯、大杯、超大杯，这样的命名方式既不好记，也和目标群体严重脱节。

也许命名方式不是造成魏牌销量下滑的主要原因，但长城汽车明明是一线自主，非要把自己整成小众品牌！也是无语了。

“车轱辘话”认为，与其通过花里胡哨的产品命名谋取热度，倒不如在产品设计和产品配置上花点心思，或许更有可能得到市场认可。

再说几句

此前，魏牌 CEO 李瑞峰曾接连向以理想、华为为代表的增程式技术 " 开炮 "，引发业内关注，以此拉动魏牌热度继而提升销量。

从目前来看，搭载长城柠檬 DHT 混动的魏牌车型并未如李瑞峰所愿。据长城汽车9月产销快报显示，魏牌9月份仅卖出了2354辆，同比下跌49.51%。

从销量表现上看，一边强调智能，一边全力转型新能源的魏牌，并没有在电动化和智能化的风口飞起来，反而成为了长城汽车的拖累。