作为一个车迷爱好者，革新良心之作给众人！今天给大家介绍一汽-大众首款纯电动SUV“ID.4 CROZZ(配置|询价)”，该车型目前还未上市，但是曜夜首发版开始接受预订，补贴后价格不超过25万元。在本届广州车展上，一经亮相便成为这场盛会的焦点。

诞生于佛山MEB智慧工厂

一汽-大众通过MEB平台技术创新、全新E3电子电气架构、一汽-大众佛山MEB智慧工厂、360°全场景充电服务以及代理制营销模式创新，全面打造NEV生态系统，不仅带来更人性化的智能科技，还实现了以人为本的经营模式变革、服务变革，为新生代的新能源用户群体提供更安全、更人性、更智能、更便利的电动汽车出行体验。一汽-大众ID.4 CROZZ就是新生态下的先锋之作。

年轻态的外观

一汽-大众ID.4 CROZZ在外形继承了欧版ID.4的设计，从命名上延续了概念车的理念，因此ID.4 CROZZ的感觉上有年轻态和时尚动感，前后Logo点亮和光代替镀铬装饰可在夜间行驶时同时点亮，犹如夜间行驶在马路上的精灵一般，车身侧面采用平直锋利的腰线设计，层次感十足，隐藏式电动门把手加入了一点灵动的气息，尾部两侧矩形排列的3D LED尾灯，尾部采用大面积高亮黑装饰的黑色区域，凸显尾部的健壮和力量感，一看就和普通的SUV不同。

强劲动力带来好的驾驶体验

一汽-大众ID.4 CROZZ它搭载的是来自宁德时代的三元锂电池，续航可达550公里，通过85kwh大容量电池系统，带给用户更长更真续航，与用户真“程”相见。一顿饭的时间（30分钟左右）就能完成80%的充电，相当于400多公里的续航，避免了传统新能源汽车找不到充电桩却没电的烦恼，同时动力上也得到有效的兼顾，ID.4的的动力堪比2.0T发动机最最大功率为150kW，最大扭矩为310N m，让不管是起步还是爬坡都从容不迫，整体感觉丝毫不逊色于同尺寸燃油SUV。

舒适的操控性能

一汽-大众ID.4 CROZZ在操控方面的表现，因为还没有上市，所以无法给到真实的体验，但是从使用的悬架方面可以推断出，开车的稳定性是有所保障的。采用的双级隔震系统设计对减速带以及坑洼路段都对车身稳定性有所帮助，五连杆后悬架，采用了高强薄板优化结构+锻铝材料，驾驶猛转弯的时候，车身保持的对比平稳，不会有特别明显的侧翻，这点应当给个赞。

智能交互，给力

智能科技上，一汽-大众ID.4 CROZZ基于E3电子电气架构，融合了一系列以人为本的智能科技。数字仪表、悬浮式中控屏、国内量产品牌首采的增强现实抬头显示屏AR-HUD，以及智能交互灯光系统ID. Light组成了“三屏一带”，实现整车的智能控制、智能显示和智能交互。

现在想买车家用的话，这车就很好，特别是对于家里的女性车主来说，视野更好，更智能，家人使用也更方便。参加广州车展ID.4 CROZZ近距离品鉴的首批种子用户表示，对ID.4 CROZZ的品质更放心，更加坚定了自己的选择。