时常在网上会看到一些所谓的车型降价排行榜，其中很多豪车降价不足为奇，毕竟其价格的确是太贵了，一些二线豪华品牌旗下产品的定价甚至超过BBA，这个时候也只能降价求销量。但是，一些国产家用轿车的定价本身就很低了，终端价格还是一降再降，这就让人有些心疼了。说实话，即便是吉利帝豪(配置|询价)等国产轿车已经十分委曲求全，通过频频降价想要满足消费者的购车欲望，但是很多国人还是宁可选择低配合资车，而不是国产家用轿车，国产轿车真的如此不看吗？答案自然是否定的。那么，为何还是卖不过合资家用轿车？

很多网友可能第一时间会说国产家用轿车不好，说实话，对于这样的评论停了太多，但是说这种话的消费者真的开过国产车吗？讲真，我在使用国产车期间其实也遇到过不好的用车体验，甚至可以用糟糕透顶来形容，但是，后来换开朋友的入门级合资家用轿车的时候，我只想说一句，还赶不上我的国产车呢。至少目前来看，10万左右能上道的合资轿车里面，想要找到比吉利帝豪更出色的产品，真的有点难。

可能有人会说国产车小毛病多，的确是如此，但是大毛病有吗？至少15年之后的国产家用轿车在产品力方面的表现并不弱。至于合资家用轿车是否有小毛病，其实也有只不过概率小一些罢了。另外，一些比同级别国产家用轿车贵3、5万的合资车连中控大屏、导航、车机系统都没有，纯机械自然不容易坏了。不过，如果国产轿车用这样的配置，即便是卖5、6万的话，可能也会被网友吐槽吧。当然，我们不能硬着头皮说国产车就是比合资车好，但是至少没有网上说的那么差，至于为什么有人不断诋毁国产车，答案不言而喻。

至于不断降价的国产车为何还是卖不过合资家用轿车，国人为何更愿意选择合资车？其实答案无非两方面：

第一方面则是担忧国产车的质量，毕竟网上有太多关于国产车不好的传闻。如果不是自己开过国产车，同时也体验过不少10万左右的合资家用轿车，我可能也不敢大言不惭的说国产车不差。有兴趣的朋友不妨去网上查一下所谓的产品质量，你会发现国产家用轿车的表现并不差，像吉利帝豪、长安逸动PLUS等产品的质量真的是值得认可的。

第二方面则是为了面子，不要不承认，大多数宁可花10多万买低配合资车的消费者其实都是为了面子。10万左右其实就能买很多国产轿车的顶配车型，但是一些人却觉得开出去丢人，总觉得合资车的车标更有魅力。还是那句话，为了面子买车的消费者真的没必要，因为亲属、朋友都知道自己是什么情况。至于外人，除非你开的是劳斯莱斯、法拉利等豪车，不然谁会关注呢？最后多说一句，你可以不喜欢国产车，但是不要随意诋毁，尤其是没开过国产车的车主。