提到福特汽车，大家并不陌生，但是不知道从什么时候开始，福特的产品变得缺乏市场竞争力，而且口碑下滑严重。记得当年的福特翼虎是多么受欢迎的一款入门级SUV车型，但是如今似乎早已失去了曾经的荣光。即便是堪称福特旗下标杆级产品的锐界(配置|询价)，似乎也鲜有人关注，至于被福特寄以厚望的福特锐际(配置|询价)更是有一种生不逢时的错觉。

尤记得当初锐际上市的时候，这款SUV车型可以说是福特汽车实现弯道超车的关键产品，结果很快就遭遇了春节假期和疫情的影响，上市首月销量仅有560辆，别说开门红，险些诠释了什么叫做出师未捷身先死。当然，这并不是说福特锐际多差，实际上这款车的表现其实并不差，该有的配置一样不缺。

可是为何随着汽车市场的复苏，福特锐际的表现依旧平平呢？这时候，可能有网友会说国人不懂车，讲真，这个帽子别乱扣，至少我觉得下面这3点才是福特锐际无人问津的关键，和大家懂不懂车无关。

第一点：价格有点高

16.98万起步价的合资SUV看起来并不太贵，但是对于如今的福特来说，锐际的价格并不便宜。要知道四驱版锐际的起步价可是达到18.98万，落地价格直接破20万，这对于大多数消费者来说，可能不会考虑这款车型了，哪怕它有2.0T涡轮增压发动机与8速自动变速箱加持。事实上，对于这个级别的产品来说，1.5T车型也够用了，而且燃油经济性更加出色，所以，不论从购车门槛，还是用车成本上来说，福特锐际的价格都有点高了。

第二点：金杯银杯不如老百姓的口碑

锐际作为一款扭转福特在消费者心中印象的产品，其本身的产品力很重要。但是从目前来看，这款车的卖点有了，但是槽点同样明显。除了价格让消费者很难接受之外，该车的换挡平顺性、车机灵敏度、底盘过滤性，以及燃油经济性都没有让消费者眼前一亮，哪怕性能再出众，对于大多数普通消费者来说，你觉得这款车值得买吗？还是那句话，金杯银杯不如老百姓的口碑，这方面依旧是福特的最大问题。

第三点：忽视了消费者的需求

在目前15-20万级SUV市场，可以买到国产中型SUV，也可以买到尺寸媲美中型SUV的合资产品，而长度只有4585mm的福特锐际显然忽视了消费者的需求。在以大为购车标准之一的今天，这个尺寸的SUV车型真的没有什么竞争力。虽然从轴距上来说，福特锐际还不错，但是也仅仅是不错，很难打动消费者。

看到这里，相信大家都明白，为什么福特锐际销量难有起色了吧。其实总结起来很简单，那就是这款福特汽车没有让消费者感受到诚意。尤其是在国产SUV不断逆袭的今天，福特锐际真的有太多值得改变的地方。