作为汽车界最古老的汽车品牌，一直以来，奔驰给大众的感觉，优雅跑不快。但实际真的是这样的吗？其实并不是这样的，奔驰有一款车型，其最高时速高达403km/h，这款车型就是奔驰C(配置|询价)111。

从1969年开始到1979年，奔驰在这十年间推出了四代，分别是奔驰C111 I、奔驰C111 II、奔驰C111 III、奔驰C111 IV，名字特别好记，按照罗马数字挨个命名。奔驰C111最初被设计出来，并不是为了要量产，而一款纯粹的赛车，唯一目的是为了创造速度纪录。

奔驰C111 I

（喜欢我的文章，顺手点个关注吧）实际上呢，奔驰C111确实做到了，创造了奔驰最快时速纪录。这款车型在赛道上创造最多的世界纪录当属第三代的奔驰C111 III。1977年，奔驰就成功研发了第三代的奔驰C111 III，这款车在C111 II基础上做了少量的改动，依旧是夸张无比的外观设计，有超低的机身，扁平的汽车盖，还有迷人的鸥翼门设计，让该车在当时显得特别拉风。

奔驰C111 III

在1978年，奔驰参加了一个赛事，在纳多赛道，装备5缸系列柴油机的奔驰C111 III直接上场，以每小时超过300公里的最高时速在这个赛道上飞驰，犹如一支离弦银箭，让梅赛德斯-奔驰在1978年创造了9项绝对的世界纪录。奔驰C111 III的公路的速度为322公里/小时，平均每小时316公里/小时。

奔驰C111 III

奔驰C111 III让研发人员兴奋不已，然后投入到了下一代的研发中，研发人员誓要打破这一纪录。而后他们真正制造出一款速度怪兽，它就是奔驰C111 IV，宽度窄于第一款C111，轮轴较长，采用完全流线型设计，配有两个夸张的尾翼和通体银色的巨大扰流板，让奔驰C111 IV看上去就是一个陆地上的火箭。

奔驰C111 IV

奔驰C111 III于1979年上市，其发动机不再是柴油发动机，改用了V8汽油发动机，排量为4.5升，输出功率为500马力，其赛道成绩特别夸张，达到了每小时403.978公里的时速，把第三代C111的纪录甩得远远的。或许正是因为创造了如此可怕的数据，奔驰就未研发第五代C111，自从C111统治赛道时代也结束了。

奔驰C111 IV

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