提到英国捷豹汽车，很多朋友都会想起其顶级车款XJ。因为捷豹XJ引入国内的时间较早，曾经的XJ6XJ8都为人们手机熟知。相比其它汽车品牌，捷豹的宣传少之又少，没有太多的宣传，没有炫目的广告，似乎捷豹总是很特立独行。其实这恰恰体现了捷豹的性格，一种英国人特有的气质：不张扬、不浮夸，低调而优雅，激情却不焦躁。捷豹XJ将这种气质演绎的淋漓尽致，同时也将捷豹创始人威廉·里昂斯爵士对豪华汽车的见解充分的展现了出来。

成为豪华品牌最大的门槛，不是技术不是外形，而是时间积累。叱咤风云的豪华品牌曾经有很多，能熬过50年的真没几家，作为单一车型能维持50年的更少，捷豹XJ算一个。

捷豹 XJ是英国汽车制造商JaguarCars（于2013年成为Jaguar Land Rover）自1968年以来生产的一系列全尺寸豪华车，到现在一共涵盖四代（分别于1968、1986、2003和2009年首次亮相），其中当然也包括一些衍生车型。自1970年以来，捷豹XJ就一直作为捷豹的旗舰车型存在。

而眼前的这台捷豹 XJ更是让人眼前一亮。最特别的就是改色钢琴黑。在汹涌变幻的时尚潮流汇中，黑色从未缺席。还有人曾经说过，黑色只属于真正懂时尚的人。或许黑色本身就具备了某种魔力，才会如此经久不衰且历久弥新。而车身改色膜钢琴黑，就恰到好处地将它的魅力呈现得淋漓尽致，这让好色车主们都忍不住心动了。

黑色千篇一律，但它不同的质感，带来的色泽观感效果也全然不同。捷豹 XJ全车改色了钢琴黑车身膜，在静默无言的黑夜里像一头昼伏夜出的猛兽般气势逼人，神秘得嚣张又霸道。夜色中电光质感在捷豹 XJ车身中瞬闪而过，充分调动起整个生命感，显得运动气息十足。黑色与电光质感的相辅相成，让整台车体的复古优雅气质更动人，不经意展现独有魅力。

捷豹XJL作为一款豪车，在气场方面还是很强大的，首先新车的前脸的进气格栅面积比较的大，镀铬饰条比较简洁且有着比较强的设计感，而双眼大灯组比较的狭长，跟J型日间行车灯呼应，这一系列的表现都比较的高端，呈现出了比较强的视觉冲击力，给人的感觉科幻气息比较的强，同时新车C柱溜背设计使得整车看起来气场更强，对于年轻人有着十足的魅力。

内饰设计也相对稀松平常。四个车门上的桃木装饰板看起来未免有些老气和土气，中控的布局同样如此，用料档次和设计感都很普通，还不如同时代很多C级的对手。此外即使跟当年的同级别选手来说来说，中控触摸屏的尺寸未免显得有些寒酸。

当然，这台车在一些方面的驾驶享受是完全够得上这个级别的，比如动力。这台5.0 V8机械增压发动机的马力和扭矩比我前段时间试驾的F-Type(配置|询价)要弱一点，但也仍然有最大470匹的马力、最大575牛米的扭矩。如果只是D挡行驶，软件的设定把这台车隐藏得很“温柔”，就像豪华大型轿车一般给人的期待一样，轻踩的时候动力很温和，但油门大一些，转速逐渐攀升，动力也连绵不绝，显得后劲十足。

而在S挡下，这台车可以变得非常暴力，全油门后只要1秒种时间就能爆发出足以让副驾驶的女伴花容失色的推背感，也能与不少性能车比比高速再加速能力。

捷豹XJ走过了43的历史，捷豹的设计师始终将英国人典雅低调的性格植入其中。XJ的设计永远保持了一种与众不同的设计理念，现代而不媚俗，奢华而不张扬，就像英国绅士一样总是彬彬有礼，散发着非常典雅的气质，而这种气质正是英国文化的积淀所带来的。