试驾GS4 COUPE:新一代年轻消费者要的,它有

试驾GS4 COUPE:新一代年轻消费者要的,它有
2020-07-15 16:19:07 街拍酷车

更运动的包围,更潮流的配置,微信一直在线……上周末,我们体验了一把第二代传祺GS4(配置|询价)传祺GS4 COUPE。我们重点体验了一下GS4 COUPE。关于这个车,有这样几点和大家分享。

外观运动

闪电翼前脸招人喜欢

现在的消费者,基本上都是颜值控,就更不用说年轻人了。要想吸引他们的注意,必须有好看的外观。

试驾GS4 COUPE:新一代年轻消费者要的,它有

作为COUPE车型,传祺GS4 COUPE天生就有股时尚的气息。我看到这辆车的第一眼,就觉得,这应该是我的菜。夸张的溜背造型,当然是吸引眼球的点,饱满流畅的尾部,侧面车身线条有力。但是我最喜欢还是“闪电翼”式的前脸,外加独特的前灯和立体感极强的“空气镖”前雾灯,让这辆车的眼神非常凌厉眼神。据说,这辆车的外观设计是采用“锋芒由我,动感突破”的设计理念。

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空间方面,传祺GS4 COUPE也很给力。据介绍,后排座椅放倒后,行李箱容积能拓展到最大1100L,此外,全车共有多达26处储物空间,相较同级轿跑SUV车型,传祺GS4 COUPE内部空间利用率更高。

动力不错

响应速度很快

老实说,在这次活动之前,我们已经借用了一下这辆车。在道路试驾中,对这辆车的操控,也还是很喜欢的。至少在60公里/小时以下的速度下,这辆车的加速感觉,还是很不错。

试驾GS4 COUPE:新一代年轻消费者要的,它有

场地试驾,设置了三个项目:“直线试驾项目”、“蛇形绕桩试驾”、”定圆绕弯试驾”,分别可以看出这辆车在加速、底盘响应速度、支撑性等方面的情况。在试驾中,我们觉得,GS4 COUPE底盘响应速度很快,过弯姿态也不错。动力上,传祺GS4 COUPE搭载的传祺第三代270T发动机,匹配自主研发的7WDCT变速箱,动力充沛,转向精准。同时,这辆车的百公里制动距离为37.9米,能跑得快也刹得住。对于喜欢操控的年轻人来说,这台车不会让他们失望。

语音交互方便

微信一直在线

除了外观和动力,传祺GS4 COUPE在配置上也很讨人喜欢。比如,年轻人最怕的是“不在线”,而传祺GS4 COUPE就能解决这个痛点:搭载车载微信功能,让用户时刻在线,不错过每一条重要信息。在现场,搬砖哥使用车载微信和朋友进行了语音聊天,用起来很方便。

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此外,传祺GS4 COUPE在车载互联方面还有很多进步,比如搭载腾讯车联TAI智能系统,让语音交互更便捷,语音控制反应速度更快,同时有无边界海量娱乐提供。

我们觉得,新一代年轻消费者,对车辆有自己的需求,作为面向这一类消费者的车型,广汽传祺GS4 COUPE都能一一了解,然后满足。这,就是一辆不错的车型。

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