前段时间，酷车哥体验了一下阿维塔11(配置|询价)，对这辆车的智驾有了很深的感受，识别精度真的很高。也就在这个星期，酷车哥又体验了腾势N7的高阶智能领航辅助驾驶，简称NOA，也是非常棒，不仅可以避障，还可以自己加减速，还能在高精地图的支持下上下匝道。看来，智能驾驶的脚步，又往前走了一大步。

昨晚，在智能驾驶这个领域，又一台车让市场感到惊艳，那就是深蓝推出了全新深蓝S7(配置|询价)i、深蓝SL03(配置|询价)i。什么是 “i”，那就是高阶智能辅助驾驶。这两台车的售价，起步价都在19万元以内，S7i官方指导价18.49万元—21.79万元，SL03i官方指导价17.89万元—20.69万元。深蓝汽车说，要做20万元以内最强智驾，我觉得完全没吹牛。

聚焦高速、城区、泊车三大场景

深蓝高阶智驾辅助20余项功能配置

和其他品牌的智驾辅助相比，深蓝汽车的智驾辅助有什么区别？深蓝汽车表示，深蓝高阶智驾辅助Deepal AD聚焦在用户使用频率最高的高速、城区、泊车三大场景，通过20余项功能配置，为用户带来快意驾享、惬意行泊的智驾体验。

在高速领航方面，目前已覆盖全国31个省，超40万公里的高速、城市快速路。Deepal AD基于高精地图，简化驾驶操作，实现见机行事，自主换道，精准流畅。同时还可以处理施工路段锥形桶、急弯、事故车辆等复杂场景，让用户省心更放心，高速路正常工况下接管里程小于等于500公里一次。

第二，城区巡航，堵车不堵心。Deepal AD最小跟停距离控制在2米，可应对97%以上的加塞工况，且平顺性和舒适性都大大提升。全向自动紧急制动，不仅具备识别暗夜隧道弱光、十字路口横穿、横向鬼探头等危险场景的能力，还配备了停车开门预警、并线辅助等13项安全辅助功能，为用户带来全方位安全感知。

第三，惬意泊车，多快好省。已实现车内泊车、远程智能泊车、循迹倒车、代客泊车等13种泊车方式，覆盖超150种泊车场景，平均泊车时间＜35秒，车位搜索成功率超98%，泊车完成率超97%。支持狭窄车位泊车，最窄适应车长或车宽单侧+32cm，超过97%人类司机，让新手秒变老司机。

有趣更懂你

深蓝智能操作系统Deepal OS

在车机方面，深蓝的智能操作系统也是全面升级。据说已经在开始通过OTA向用户推送。基于设计升级、生态升级、场景升级、温暖升级四大升级，Deepal OS正式进入2.X时代，全新UI、全新应用、智慧导航、Deepal GPT等众多功能加持，迭代内容自由且充满乐趣。

关于生态升级，深蓝汽车将在Deepal OS 2.X版本上持续更新高德地图，不断进行功能补充。针对音乐、视频，深蓝汽车将在不同类别的生态上引入行业头部应用，打造Deepal OS乐趣生态，让每一位深蓝车主都能自由选择自己喜爱的应用。

同时，深蓝汽车还引入了Deepal GPT大模型语音系统，该系统使用了超过1.5万亿token 进行基座模型训练，设计了闲聊、车控、绘图等场景。让车机交互变得更加有趣。

据悉，未来，Deepal AD和Deepal OS仍将不断进化，做到“智商”“情商”的持续升级。

今年9月，深蓝汽车累计交付突破10万辆，成为最快达成10万销量的自主新能源品牌。有了智驾和智能座舱的加持，深蓝S7i和深蓝SL03应能获得更多用户的选择。