换Logo后的首款电动SUV,荣威MARVEL-R的设计有点东西!

换Logo后的首款电动SUV,荣威MARVEL-R的设计有点东西!
2020-05-11 18:25:37 超跑密探

2020开年,上汽荣威就已经释放了换装全新Logo的信号,但从媒体陆续曝光再到正式亮相,我们也大致了解品牌全面革新的真实意图。在原有的“狮标”趋于平面化的同时,“R”字母的新Logo同样出现在我们的视野,一个代表是产品序列的重新修整,另一个则需要向着新能源领域迈开步伐。

5月10日,在网上所开展的云车展活动正式亮相了荣威MARVEL-R实车,作为换装新Logo后的首款SUV车型,诸多消费者也是给予了十足的期待。

换Logo后的首款电动SUV,荣威MARVEL-R的设计有点东西!

通过图中观察到的是,新车应用了全新的设计语言,也可以视为有意和燃油版车型形成有效区分。灯带式的日间灯横贯式在车头,且不说辨识度很高,更主要配合封闭式的前中网,营造很强的未来感(而官方赋予的命名:环宇之光)。两侧设置了宽大的空气套件,而真正的大灯组则隐藏在其中,让人看着颇有几分个性。

需要提及的一个小细节,“R”字母Logo附带光效,在夜间点亮时会极具逼格,这样除了能突显自己的科技感,而且辨识度很高。

换Logo后的首款电动SUV,荣威MARVEL-R的设计有点东西!

至于背部拥有同样的设计特色,应用LED贯穿式尾灯,并且摄像头呈平面化造型,整体给人的感觉有点简约如水,非常契合新能源和智能互联化的造车理念。

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整车并没有透露太多的数据参数,不过从感官效果来看,其体型跟燃油版的荣威RX5(配置|询价)相差无几(大概率保持在4米6左右)。拥有隐藏式门把手,搭配大尺寸铝合金轮毂,在追求年轻时尚化之下很贴合多数消费人群的需求。

换Logo后的首款电动SUV,荣威MARVEL-R的设计有点东西!

通过官方所宣传的智能互联理念来看,新车将搭载最新的5G技术以及L3级别的有条件自动驾驶技术等前沿科技,拥有停车起步引导、弯道智能减速、路口冲突避免提醒等功能。

虽然最为关心的续航里程没有透露,但是同时发布的荣威ER6电动车将搭载三元锂离子电池组,其续航里程可达605km,由此看来前者作为新秀最起码有着过人而不及之处。

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