别急!丰田威飒迟早要来,“换壳”雷克萨斯就是香

别急!丰田威飒迟早要来,“换壳”雷克萨斯就是香
2020-12-18 18:30:42 超跑密探

丰田旗下拥有极为丰富的车型,不知道大家对丰田威飒还有没有印象,它是基于凯美瑞(配置|询价)平台打造的,2008年在北美的车展上首次出现,第二年正式推出市场,期间未经历很大的更新换代,后期明显有点没跟上市场的发展,最后于2015年没逃过停产的命运。

今年中旬,丰田发布了2021款的新款威飒,经过了六年时间的沉淀,全新的丰田威飒会给我们带来哪些惊喜呢?近日,海外媒体曝光了全新丰田威飒的实拍图,尺寸比RAV4(配置|询价)大上很多,显得更加霸气威武,有些海外国家已经正式发售。

2021款丰田威飒基于TNGA架构打造,前脸的设计大气时尚,尤其是超大面积的下部进气格栅,占据了三分之二的前脸,加上两边狭长的大灯造型,目光犀利,尽显凶狠的气质。

车身线条流畅,并没有加入过多的繁琐设计,尾部采用贯穿式的尾灯,还有略微倾斜的后风挡,双向两出的排气管加上了镀铬的装饰与后保险杠链接在一起,成为一个整体。让整个车尾提升了不少时尚感。

内饰方面,设计灵感和RAV4有些相似,但是豪华度增加不少,固定全景玻璃车顶,带有加热和通风功能的座椅,超大尺寸的触摸显示屏,一流的音响设备,高档的用料摸上去非常柔软,其实它并非皮质,但是舒适性要远大于真皮,这一些让车内变得高大上,有点雷克萨斯的影子(实际上得益于TNGA架构,很多人都愿意称它为换壳的雷克萨斯RX(配置|询价))。

安全配置上用的是丰田家的最新安全辅助系统,车道保持、检测行人、辅助停车等等一系列的安全辅助功能都有加载。

全新的丰田威飒采用2.5T涡轮增压发动机和电动机配合的动力组合,再加上eCV变速箱,三者相互作用,提高了新车的性能和经济性。如果你想要体验一下新车的凶猛动力,那么新车的运动模式绝对能满足你。还有更加贴心的EV模式,可以在短距离的情况下保持低速纯电方式行驶,增强燃油经济性。

真是不得不佩服丰田的造车能力,能如此受欢迎看来是有理由的,只是这款车什么时候能在国内正式上市还没给出确定的时间,喜欢的朋友只有苦苦等待了!

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