1.6T配8AT,雪铁龙C5X是否具备凡尔赛的能力?

1.6T配8AT,雪铁龙C5X是否具备凡尔赛的能力?
2021-04-26 09:35:26 超跑密探

最近凡尔赛成为网络上的流行语,平凡而波澜不惊的描述,背后旨在彰显自己的不容忽视的优势,没想到法国巴黎的卫星城有朝一日能有这样的功用。就好像法系车一直以来给人的感觉,独特个性难以捉摸。

今天我们要说的是法系车雪铁龙,在现代国内车市,法系品牌已经沦为存在感极地的小众品牌,雪铁龙如今也是自身难保,这种情形下唯有推出让人惊喜的新车款,才能获得逆袭的机会,所以,雪铁龙旗下新车凡尔赛C5X(配置|询价)来了!

新车在外观设计上完全颠覆我们对雪铁龙之前的传统认知,新颖的设计,风格明显的颜值让它一眼吸睛,或许有些消费者在看见新车的第一眼时会没办法对它进行定位,它不算轿车,不是越野车,也不像一般的跨界车,最新雪铁龙凡尔赛C5X融合了轿车与SUV的多种特性,打造出另外一种名为新势轿车的新车种。

我们在新车的车头看见了分层式格栅设计,车标用两条细长的银色镀铬贯穿在一起,分体大灯的造型狭长犀利,点亮之后带有几分凶狠之气。前包围处用了黑色中网设计,烘托出充足的运动感。

侧面上看,全新雪铁龙凡尔赛C5X车身走线流畅之中营造出精致的气质,线条刚劲有力,轿跑式的设计看上去颜值极高,底盘的高度优势极为明显,比一般轿车的通过性好上不少。车尾部分的设计层次感丰富,双层尾翼的设计应该会正中年轻用户的下怀。

内饰方面,雪铁龙总算学会了顺应主流趋势,车内布局现代科幻感极强,12英寸的中控大屏幕首次出现,还有全液晶仪表盘于实景版本的抬头显示,在科技性上雪铁龙凡尔赛C5X这次没在开玩笑。

再来说说新车的动力,全新雪铁龙凡尔赛C5X将会搭载1.6T涡轮机,匹配8AT变速箱,这个动力总成表现成熟稳定,独立悬挂和自适应液压稳定系统的加入,让新车舒适感逆天,长途驾驶也不会很疲劳,在赖路的过滤性方面也有两把刷子。

最新雪铁龙凡尔赛C5X可谓是在多方面满足了人们的用车需求,至于这次凡尔赛能不能成功还是要看消费者的反应。

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