贾跃亭2004年创办了乐视网，2010年乐视上市，2016年贾跃亭以420亿财富排名胡润百豪榜第31位，2017年7月贾跃亭所持的乐视股份全部被冻结，之后发生的事情大家也都知道了，直到今日，贾跃亭创办的法拉第未来仍然没有量产，如今的贾跃亭“不敢回国”、“妻离子散”，当然他的造车梦仍然没有停止。

11月14日，停更4个月的贾跃亭个人社交账号突然更新内容，转发了FF官方发布的信息。

11月12日，FF官方发文：在关键技术上，FF的电动汽车专利组合与特斯拉不相上下。贾跃亭转发并表示：产品和技术创新力是下一代汽车产业变革的核心价值和驱动力，FF会继续集中资源专注投入，持续为行业发挥引领作用。

4个月前，贾跃亭发布了一篇标题为《打工创业、重启人生，带着我的致歉、感恩和承诺》的长文，文中贾跃亭阐述了自己心酸历程，阐述了FF未来的发展方向和愿景，并给出了承诺。

有人说贾跃亭是翻版马斯克，认为贾跃亭造车一定会成功，因为很多人前期都不被看好，也有人抨击贾跃亭是在骗资本的钱，骗股东的钱。

关于法拉第未来首批量产车型FF91，很早之前就传出即将量产，但始终没有面世，最近一次传闻FF91量产的信息表示，FF91多台预量产车已经下线，最新一台预量产车也正在打造过程中。

据了解，FF91搭载一台最大功率为1050马力的驱动电机，0至100km/h加速时间仅2.39秒，配备容量为130kWh电池组，NEDC续航超过700km。

贾跃亭打造的FF91与马斯克打造的特斯拉不同，后者定价亲民，目前的价格维持在20万左右，但FF91价格据传闻高达140万，是一款实实在在的电动豪车，这也注定了FF91不会拥有太多用户，最后你认为贾跃亭造车能成功吗？