秦L EV原计划于3月12日上市，不少媒体都已经收到了邀请函，但根据官方消息，上市时间已经推迟了。
根据“路边社”消息，秦L EV此次延期主要原因是产能，为了确保该车上市即交付，因此将上市时间推迟到4月7号；也有人猜测，是为了等海豹06 EV，这两款新车将一同上市。
当然，具体的上市时间，还是以比亚迪官方公布为准。
该车的外观就不介绍了，因为绝大部分门店都已经有展车了，大家感兴趣的话，可自行到店体验。整体造型酷似比亚迪汉，溜背式的车身线条，整体的设计偏向年轻运动。
外观配色方面，官方称秦L EV将提供哥窑米、冰珀青、润玉白，茶晶灰等；这四种颜色均取材自中国传统瓷器，其中哥窑米车漆则是秦L EV专属颜色。
车身尺寸方面，该车长宽高分别为4720*1880*1495毫米，轴距2820毫米，定位为中型轿车。
车内依旧采用简洁的设计风格，配备内嵌式仪表屏（8.8英寸）和悬浮式中控屏（15.6英寸），采用秦L DM-i(配置|询价)同款方向盘，秦L EV还配备12英寸W-HUD抬头显示功能。
中央扶手区域配备了冰箱（制冷可达到零下6℃，最高制热可达到50℃。），无线充电面板等便捷式配置，预计冰箱这种配置在比亚迪的带动下，或将下放到10万级别的车型之中。
空间方面，秦L EV全系标配65L前备厢，后备厢的空间表现目测较大，打开夹板之后，随车赠送慢充枪、三脚架等物品。
动力方面，全系采用前双球头麦弗逊，后五连杆悬架。驱动电机有110/160千瓦两个不同功率版本。全系车型由e平台3.0 Evo架构打造，拥有更低的电耗和更快的末端充电速度。
续航方面，该车配备46.08/56.64千瓦时两种规格的电池组，CLTC工况下纯电续航里程分别为为470公里和545公里。
有媒体认为，该车将采用800V高压架构，支持5C快充；但从生产信息来看，大概率是谣言，该车的额定电压仅377.6V。
值得一提的是，该车也将配备天神之眼C智驾功能，拥有高快领航、自动泊车、城市记忆领航（年底OTA）等高阶智驾能力。
秦L EV是比亚迪的全新车型，与秦L DM-i是同一个级别的车型，加上该车的电池容量并不大，因此，我猜测该车的售价区间在10万-15万元之间，上市后主要竞争小鹏MONA(配置|询价) M03等热门车型。
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