【EV视界报道】古有李白诗云:蜀道之难,难于上青天!今有智己汽车挑战蓉城道路智能驾驶。
近日,智己汽车IM AD智能驾驶工程测试车在成都西三环、北二环进行的晚高峰智能驾驶挑战引发关注,测试行驶中包括但不限于上匝道汇流、拥堵路况智慧跟车、遭遇近距离cut-in、大曲率U型弯道行驶、识别障碍物汇入主路等复杂路况和场景,展现出“全场景、最像人”的智能驾驶体验,让西南地区的用户看到了解决上下班拥堵痛点的希望。
汽车智能化如火如荼,技术是第一生产力,致力于成为“智能时代出行变革的实现者”的智己汽车,在快速迭代的新造车大潮中独树一帜。智己L7(配置|询价)从AI时代“数据决定体验、软件定义汽车”的底层逻辑出发,采用多项业内领先技术的智能驾驶解决方案,兼融全球艺术大师的现代审美意境和设计灵感,以致敬豪华品牌造车典范的工艺水准,全新构建起智己汽车IM AD智能驾驶系统、百万级超跑性能、高定私享座舱、智能交互和无忧续航等都成为了智能电动汽车的豪华标签。
在各路势力激战的电动江湖,智己汽车有哪些不同打法?凭什么后来居上?8月29日,EV视界在成都车展间隙,与智己汽车联席CEO 刘涛、智己汽车用户主理人焦樵、产品体验设计资深专家、智己汽车智能驾驶项目高级总监脱悦,就品牌定位、智能驾驶、用户价值等最受关注的议题进行了深入交流。
做数据白剽的终结者
在“天使轮用户”专属权益中,智己汽车开创性创造了“原石谷”用户数据权益回馈计划。为什么要为用户构建这样一个“虚拟世界”?
其实,原石谷是智己汽车酝酿许久的特色用户数据权益计划。原石谷上线是基于底层的一系列最新软件技术。
从成本变量看,新的智能电动技术现在需要相对较高的成本。例如L7超高铝合金比例的轻量化底盘、后轮转向等技术在初期成本仍然很高。站在现在看未来,电动车的成本还会随着市场规模化而逐步下降。
整个智己汽车的品牌定位初始即高端,未来个别新车型可能会踏入中高端,但20万以下的市场基本不会涉及。这既符合上汽集团对智己汽车高端新物种的定位,也符合中国乘用车市场向中高端发展的趋势。
智己汽车将在城市核心商圈设立体验中心,在汽车业态比较集中的地方设立交付中心和售后服务中心。大数据、移动互联网给智己汽车提供了很多先进工具,能够实时深度直连用户。
全球性的芯片短缺之下,买一辆汽车可能要等上更长的时间。然而,当下对量产交付在即智己汽车来说并不是问题,在芯片紧缺状况下,智己汽车具备了上汽集团优势资源。作为中国市场占有率最大的汽车集团,可以保证全球供应链优先级最高。
基于上汽在行业和供应链的影响力和强力保障,智己依然可以完全按照原定计划推进量产交付,不会因为缺芯导致开发周期延迟,明年一季度将正式交付用户。
打造智能驾驶差异化
市面很多中高端新车基本标配智能辅助驾驶系统,智己汽车是以数据驱动的算法优势,实现四大核心价值的差异化。
首先是感知。中国的道路场景非常复杂,外卖小哥、微小物体、中大型卡车,以及各种各样需要识别的道路物体标志等,只有通过数据驱动才能真正解决。智己汽车前期有百亿公里的数据累计,可以帮助进行目标感知识别。
其次,预测是核心底层实力基础,智己汽车在高速上可以准确预判他车行为或动机,这对PNC规控的策略有非常重要的帮助。因此,预测同样通过数据驱动,不仅可以提前识别物体,还可以更好地进行规控和策略的预判。
从感知到预测,再到融合、规控所有的技术模块,智己汽车都逐步实现了全流程数据驱动的算法模式,这在行业里是非常领先的,而且智己汽车应该是首个实现全流程算法智能驾驶能力的企业。
新车正式量产后,可以通过数据驱动方式快速迭代,遇到一些复杂场景下的corner case,也可以通过数据驱动来完成迭代。接下来会有升级激光雷达的规划,带来软硬件升级的方案。
在算法上,智己汽车采用了数据驱动的方式,但背后不只有数据驱动,是通过海量数据加上数据驱动算法,以及一套完整的基于数据的工具链,可以理解为一个数据工厂。基于这三个因子来形成快速迭代和进化的能力。
今天主流的自动驾驶,本质上还是高阶辅助驾驶,在目前的主流技术条件下,消费者还没有到真正需要自动驾驶的阶段,真正在意的是每天从公司到家的路途中,比如遇到堵车的时候,能否让驾驶时间尽量少一点,舒适程度尽量好一点。
从客户感知角度,智己汽车设置了信任增强体验系统。在未来三到五年,汽车还会处于人机共驾的状态,智己汽车希望机器驾驶员和人类驾驶员有非常好的沟通、提醒,比如会在用户想走神的时候,通过视觉、声学,甚至是安全带震动报警等方式沟通,不会让驾驶员经常遇到非预期的接管。非预期的接管是一种惊吓,不是一种舒服的驾驶体验。
必须明确的是,目前是在高阶辅助驾驶阶段,真正的自动驾驶还有一段路要走。智己汽车的信任增强体验设计非常符合当前的行业现状。
结语
作为上汽集团、阿里巴巴和张江高科共同打造的“头号产品”,智己L7无论颜值还是实力,无论品质还是科技含量,都让我们期待不已。智己汽车也将在智能汽车时代的浪潮中,开创引领用户价值时代。
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