【EV视界报道】9月29日,2021首届中国(天津)国际汽车展览开幕,聚焦纯电驱动、智能互联等新技术、新理念、新模式,东风日产e-POWER中国首款车型重磅首发,它将和日产纯电一起,支撑起技术日产的电驱化未来。
今年上海车展前夕,东风日产公布e-POWER技术将于年底引入中国市场。6月,e-POWER首款车型进入工信部新车目录,曝光了部分参数及动力系统规格。随着本次天津车展的亮相,标志着e-POWER首款车型距离上市已为期不远。
东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理山口武表示:“东风日产在动力领域持续不断地推出新产品和新技术,向消费者呈现出充满活力的品牌形象,也展现着我们应对市场变化的充足信心。”
时刻高效更省油。面对电驱时代新风和消费者对节能环保的更多诉求,东风日产同样下足功夫。e-POWER首款车型从系统层级进行能量管理,实现了智能发电系统、功率型电池和驱动电机的高效协作,达到能源利用效率的最大化,创造出市区工况3.9L/100km的超低油耗,让消费者充分享受驾驶乐趣的同时,还能够收获使用成本方面的第三重惊喜。
更人性才舒享。先进的动力技术之外,e-POWER首款车型在造型和配置上也颇具匠心。同级独有的手机无线充电板,摆脱频繁插拔充电线的麻烦,灵活方便。同级最大的悬浮式12.3英寸彩色高清电容触控屏,色彩丰富细腻,视觉效果更震撼。全新沉浸式人机交互界面设计,操作更简单、更友好、更人性化。首次在合资轿车上搭载的,历经32万公里严苛道路测试的日产Pro PILOT超智驾系统,也将让驾驶更加轻松愉悦、从容优越。
e-POWER首款车型只是东风日产的开篇之作,到2025年,将有6款e-POWER车型落地。未来,e-POWER将与Zero Emission日产纯电形成绿色合力,向“双碳”的目标挺进。相信,随着e-POWER首款车型的落地,更多消费者将能抢先体验到电驱时代的高品质出行。
事实上,搭载e-POWER技术的车型,在海外市场受到了消费者和业界好评。不仅两次荣获“RJC年度风云技术”,而且搭载该技术的NOTE车型在日本本土市场更连续多年蝉联销量冠军。如今,经过5年市场检验,e-POWER搭载产品已经涵盖紧凑型车、MPV、SUV等多种车型,拥有超过50万消费者的使用经验,且完成两次技术升级。
擦亮技术招牌,东风日产领势布局移动出行生活
连续6年销量超百万,奠定1300万用户基盘。东风日产凭借强大的体系力,在今年1-8月实现逆势提升,累计销量近75万辆,同比增长8.2%。深耕市场多年,为消费者带来便捷的出行体验,东风日产获得了销量与口碑的双丰收。“走过18年成长之路,年轻的东风日产,正意气风发。但我们没有裹足不前,依然敢为,更有为”,东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理高国林表示。
作为行业的头部企业,东风日产在多条动力赛道上同时发力,通过聚焦智能动力、智能驾驶和智能互联三大领域,加速推进VC-Turbo超变擎、e-POWER、Zero Emission日产纯电、ProPILOT超智驾、Nissan Connect超智联等五大核心技术在中国的落地进程,实现推动传统燃油车转型与电驱化路线并举,引领中国汽车高质量转型发展。
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