【EV视界报道】近日，有网友拍摄到了一组阿维塔11(配置|询价)的实车谍照图。据悉，新车的整体融入了长安的造车经验、华为的辅助驾驶与智能车机、宁德时代的电池组，并由宝马设计师亲自操刀，是主打豪华车市场的纯电SUV。

从图中看，新车前脸采用了全封闭设计，全LED“星光曲率”头灯用上了时下流行的分体式设计，最上部的横向灯带与中部的“镰刀”灯带共同构成了日间行车灯，横向灯带大概率将兼顾流水转向灯功能，远近光一体式透镜大灯则隐藏在传统车型的雾灯框区域，突显了整体的未来感。而车身侧面，其线条简洁优雅，两条车窗线条在车身尾部汇成V形锐角，指向轿跑型C柱收尾的边际，并与圆润的后轮拱形成独特的呼应，从视觉上呈现类似轿跑车的既视感，看上去很有个性。

车尾方面，新车贯穿式尾灯宽度适宜、明朗通透，在倒梯形后窗与车身下部之间，形成鲜明的视觉层次，进一步凸显了纯色一体式的车身标识。

辅助驾驶方面，阿维塔11搭载了3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达以及13颗摄像头，构建了超级感知系统和能力。同时配合高达400Tops的计算平台，可实现面向高速以及城区复杂路况等全场景下的高阶智驾。

动力部分，阿维塔11配备双电机，前电机最大功率195kW，后电机最大功率230kW双电机，系统综合功率可达425kW，50:50的前后轴配重，0-100公里/小时加速进入3秒俱乐部。新车搭载宁德时代三元锂离子电池包，总容量为90.38kWh，能量密度高达180Wh/kg，在采用双电机四驱动力的情况下，百公里能耗仅为16.6kWh，最高续航里程可达700km。

充电方面，阿维塔11采用了750V高压充电系统，充电功率最高可达240千瓦，电量从30%充到80%只需15分钟，比目前很多纯电动车型快充速度要更快一些。