受此次疫情影响，曾只因世界大战而停办的日内瓦车展在2020年被迫取消，作为每年汽车盛世之一，日内瓦车展上所发布的新车和新技术无不让人垂涎。曾几何时，自主品牌里不少车型都曾经仿制或抄袭过国际上的大牌车型，但随着中国汽车的快速发展，“山寨”的制造已经逐步的转为“创新”的创造，今天我们就来聊聊几款颠覆认知的自主品牌车型，它们的颜值可谓是个个充满未来感。

NO.1新宝骏 RM-5

指导价：7.88万-12.08万

作为一款R平台打造的车型，宝骏RM-5采用了宝骏最新的“星际几何”设计理念打造，该设计理念奠定了当今宝骏车型的主要设计元素。高度保留概念车元素的宝骏RM-5，前机盖黑色元素并没有因量产褪去，而是进行巧妙的搭配，让整车科技未来感十足，外观长宽高尺寸为：4705mm／1806mm／1625mm，轴距为：2750mm，靓丽的外形和修长的车身瞬间让同级其他车型瞬间黯然失色。

整体浅蓝色与黄色线条搭配营造出了非常强烈的未来感。方向盘底边中间位置采用黑色元素，有种两辐方向盘的感觉，在突出未来感的同时，豪华感宝骏RM-5依然没有落下。方向盘后方，全液晶仪表盘的出现在对于一款主打“星际”风的车型来说，并不意外，并且其显示效果还是给人留下了惊艳的印象，不同颜色同时出现的冲击感，比图片效果更令人兴奋。

NO.2长安CS75 Plus(配置|询价)

指导价：10.69万-15.49万

与新宝骏RM-5一样，长安CS75(配置|询价)PLIUS的外观同样源于概念车“御岳”生命动感的设计理念，夸张的进气格栅嵌入以星石型面打造的网状结构，打造出雕塑磅礴之美，配合两侧狭长的大灯组，运动感非常强烈。别具一格的贯穿式前卫灯与辨识度极高的凤凰火焰尾灯，极具未来感与科技感，雾灯区域的设计也非常大胆，整个前脸看起来十分锐利。若蒙上车标，相信大家都会认为这是一台进口品牌的车型。

内饰上，CS75PLUS的中控采用三联屏设计，以驾驶员为核心的8.1°倾斜设计，不仅更加贴合使用场景，且更加符合时下亮年轻人口味，对于这套红黑内饰，实际感受其实与保时捷的红黑配色相比在视觉感官上不分伯仲，在视觉豪华感的营造上，长安可谓是已经轻车熟路。动力方面，CS75PLUS拥有同级唯一的蓝鲸2.0TGDI+爱信8AT的动力组合，最大功率171Kw, 最大扭矩360N•m，动力比肩3.5L自然吸气发动机，所搭载的爱信8AT变速器同级最强，低挡爬坡能力强，高挡油耗低，整体动力输出表现也符合其运动的定位。

NO.3长安UNI-T(配置|询价)O(引力)

指导价：预计6月上市

作为引领长安汽车未来设计趋势的新产品，长安UNI-T换装了全新设计元素，更具科技感、更加前卫的设计风格，在颜色搭配方面颇具新意，以中心LOGO为基准，向四周发散的线条设计，配合前脸丰富的概念元素，辅以倒梯形无边框网格格栅极具视觉冲击力。LED大灯造型犀利，与保险杠两侧导风槽融为一体。车头氛围营造出强烈的“运动至上”的理念。

动力方面，新车有望搭载全新蓝鲸1.5T发动机以及2.0T发动机。其中，1.5T发动机最大功率132千瓦，与现已上市的长安CS75 PLUS相近，最大扭矩应该在265牛米左右，预计匹配7挡双离合变速箱，并满足国六排放标准，综合油耗为6.8L/100km。预计后期将会有2.0T车型上市。

若是蒙住上述车型的车标，让这些车都出现在日内瓦车展上，想必每一台都将成为全球媒体的焦点，但露出车标，似乎也毫不掩饰的暴露出了中国汽车工业发展的进步，最重要的是，中国制造的车标烙印出现，至少让大家都可以放心的等待这些车型的上市，好消息是，目前前两款车型已经上市，最后一款车型也正在做上市前的最后准备，有想法的颜值控们，可以实现梦想咯！

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