导读：敞篷车在国内虽然不流行，但是有不少车主都喜欢敞篷车，因为拉风，而且能够最大限度享受风的自由，只可惜国内环境不太好，而且大部分敞篷车的价格都比较昂贵，如果五菱推出一款敞篷车的话，想必会有不少人购买，因为五菱一度被称为是“神车”。

最近，在农村实拍国内首台“敞篷版”五菱面包车，车身无车顶，仅用尼龙袋包裹。

据悉，该款五菱是一辆2019款的五菱之光(配置|询价) 实用型，国内指导价为3.23万，落地3.5万左右，定位微型面包车，车身采用的是客车结构，车长只有3890mm，车宽1525mm，车高1822mm，车内空间有限，还采用的是隐藏式排气。

这款五菱搭载的是一台1.2L L4自然吸气发动机，最大扭矩为115牛米，车身匹配的是5挡手动变速箱，极速只有140时速，马力只有82匹，动力偏弱，但是载货量大，而且后车门还用到了侧滑门的设计，车内配备中置后驱系统，提高车辆的稳定性。

这样一台敞篷版五菱亮相，看到敞篷开启的瞬间，才知这并非五菱推出的敞篷车。原来，这款敞篷版五菱乃是车主手动剔除了车顶，采用尼龙袋包裹车身，开启敞篷时，只需要按下钥匙，尼龙袋内的构造就会自动开关敞篷。

综上所述，面对这样一台五菱之光面包车，个人认为五菱系列车型之所以在国内销量不差，除了其载货量大之外，还有一点就是五菱之光的变速箱，驾驶起来的感受，完全不亚于赛车，换挡时的感受非常真实，相比其它手动挡的车辆来说，五菱换挡时能给予车主更多的驾驶乐趣。