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前言：比亚迪在国内有着“公路坦克”的称号，最主要的原因就是因为比亚迪插混系列车型的车身重量非常大，底盘稳定的同时，车身紧密度也不差，在事故中经常处于优势。

最近，在国内发生一起事故，一辆比亚迪和三菱发生事故，看到车损那一刻，才知什么是“公路坦克”。

据悉，该款比亚迪是一辆2019款的比亚迪唐DM(配置|询价)，国内指导价为22.99万，落地24万左右，定位中型SUV，车身采用横幅式进气格栅和5门7座SUV结构，车尾配的是隐藏式排气，车长达到了4870mm，车宽1950mm，车高1725mm，车内空间充足。

这款比亚迪搭载的是一台2.0T L4涡轮增压发动机和一台电机，最大功率321kw，最大扭矩700牛米，百公里加速仅需4.5秒即可完成，工信部显示油耗为1.8L，加速时的推背感十足。

这样一台三菱撞上唐DM，车头撞毁，而比亚迪仅保险杠受损，不愧是公路坦克。原来，比亚迪唐DM和一台三菱轿车发生事故，车头保险杠受损，但是三菱的一侧车头直接撞报废，大灯、翼子板、保险杠、引擎盖均损坏。

综上所述，面对这样一台比亚迪唐DM，个人认为国产车中，比亚迪这个品牌在混动和纯电动上的造诣还是不差的，只不过很多国人无法认可国产的“三大件”而已。

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