继去年年底推出大将军(配置|询价)木兰版车型之后，福田皮卡继续推进产品场景化、个性化战略，以 " 创富牛 " 为基础推出了牛气冲天版车型。

皮卡越来越潮

创富牛‧牛气冲天版在外观上强调阳刚肌肉感，钢管护栏、金属踏板，配上车身棱角分明的硬线条设计，展现出粗犷硬朗的魅力。

内饰有着令人惊艳的质感与设计，如果不说这是皮卡，可能坐进去的人还以为身处哪台 SUV，在舒适性、科技智能性、安全性等方面，都可比肩同级别高端轿车或 SUV。

身为皮卡，牛气冲天版自然不缺运载力，它有 3398mm 长的轴距，配合 1805mm 长平箱，容积增加 290L，相比其他普通货箱皮卡运营效率提升 50%。

动力方面，牛气冲天版搭载 2.0T 欧康柴油发动机，最大功率 120kW，最大扭矩 375 Nm，排放标准满足柴油国六 b，算是作到性能与环保两者兼顾。

见证皮卡诞生

创富牛‧牛气冲天版车型是在福田皮卡位于广东佛山的智能工厂上式下线，与此同时也以主题 " 牛气冲天 重回巅峰 " 来庆贺福田皮卡月销破 3000 台。

现场福田汽车集团皮卡事业部党委书记、总裁方宜士，福田汽车集团广东厂区党委书记、皮卡事业部党委副书记闫福平 …… 等人共同出席本次活动。

趁着见证牛气冲天版车型出道，小编也深入福田皮卡工厂参观，看看这国内皮卡行业首座且唯一依据德国工业 4.0+ 打造的智能化工厂，其冲压、焊装、涂装、总装四大汽车制造工艺如何进行。

智能工厂从分拼线至主线，采用德国 KUKA 机器人智能操作，车间主线自动化率达 100%；生产线柔性化布置，总拼采用 Open Gate 技术，可实现四平台八车型批量生产，实现个性化车身大规模混流制造。

面对皮卡行业激烈竞争，福田皮卡制定了 "2021 年销量破 3 万辆 "、年底前排名升至前四的市场战略目标。

而这对福田皮卡来说是一个跃升，未来计划把目前行业 "1+N" 格局，变成有福田皮卡引领的 "2+N" 格局。