还记得不久之前，小编试驾了魏牌的玛奇朵 DHT 车型，标榜一桶油可以行驶超过 1000 公里的它已经让我感到印象深刻。如今，多了可插电充电，并且在许多地方可享有上绿牌便利的玛奇朵 DHT-PHEV 于广州车展发布，共包括特调版、大师版两款车型，分别售价是 16.68、17.78 万元。

纯电 110km，满油满电 1100km

相比 DHT 车型，玛奇朵 DHT-PHEV 最大亮点就在于它可以插上充电枪充电，然后在充饱电量的条件下，可纯电续航 110 公里，甚至满油满电续航可达 1100 公里，换算下来百公里综合油耗 0.8L、亏电油耗 4.4L。敢说比省油更省油的，估计只有玛奇朵 DHT-PHEV 了！

虽说节能减排是玛奇朵 DHT-PHEV 的主打强项，但实际上这车的性能也不错，发动机与电机的系统最大功率 197kW、综合扭矩 410N · m，搭配全球首款两挡变速器（高比例纯电驱动），0~100km/h 成绩 7.2s，论加速反应也有不俗水准。

其它方面，玛奇朵 DHT-PHEV 配备有高算力车规级高通 8155 芯片，有了这个智慧大脑之后，进而能为用户提供 12 项智能座舱体验，结合 27 项智能驾驶辅助功能，就科技感与功能性来说，产品力也相当亮眼。

更强的混动──柠檬智能 DHT

其实，玛奇朵 DHT-PHEV 的纯电续航 110 公里，应该只是魏牌比较保守的测试成绩或设定，因为在发布会现场的 " 柠檬智能 DHT" 战略说明会上，专家还说到魏牌 PHEV 车型搭载 13～45kWh 锂离子电池包，最大可提供 204km 最长纯电续航里程，并且 25 分钟即可充电 80%，电池全面通过挤压、碰撞等 91 项安全测试验证。

柠檬智能 DHT 的强项，就在于它能让发动机和电机驱动一直处于最高效、最直接的驱动状态，动力总成系统综合效率最高超过 50%，城市工况下 98% 以上场景使用纯电驱动。当然，这么复杂的计算与控制，肯定不可能靠用户来自己根据用车场景选择动力模式，系统会自己判断与控制，这也是柠檬智能 DHT 之所以 " 智能 " 的主要原因。

魏牌的柠檬智能 DHT 是完全依靠自主设计、自主研发而成就，近期 1.5T 柠檬智能 DHT 入选 " 中国心 "2021 年度十佳发动机，更证明其实力所在。

长城汽车混合动力系统总工程师黄振扬表示：" 智能 DHT 高集成动力系统，通过 HEV 和 PHEV 两种动力形式，实现了涵盖 1.5L+DHT100、1.5T+DHT130、1.5T+DHT130+P4 三种动力架构，适用于各级别车型搭载。"

通过对柠檬智能 DHT 的研发，魏牌实现了关键零部件的自主掌控，避免在关键技术上被外部卡脖子，保障技术研发迭代更新。今后，柠檬智能 DHT 将在魏牌旗下新款车型陆续搭载，助推产品全面迈入智能新能源新世代。