奥德赛锐·混动:想见证你的成长,更想陪你一起成长

奥德赛锐·混动:想见证你的成长,更想陪你一起成长
2021-05-19 09:54:26 车厘子新媒体

前段时间,火出天际的《小舍得》终于完结,但引起的一系列热议却没有因为剧终而降温。网友们纷纷表态,现实中的家庭教育就是这样,每个家长最初都想成为南俪,却在不知不觉中变成了田雨岚。

从近两年播出的教育剧来看,故事都是围绕城市中产的精英家庭展开,父母对孩子缺乏高质量陪伴、被竞争环境影响衍生出普遍的焦虑情绪,让“鸡娃”式教育横行。

在万物皆“卷”的当下,大家会不由自主地被浮躁的舆论带偏,认为只有不断向上跃层,才能活得更好,孰知竟错失生命最重要的意义:感知与体验生命的过程。

其实我们比谁都更清楚,为家人精心准备一顿饭、睡前与孩子体会一首古诗词的美、节假日带孩子亲近大自然……这些日常生活的点滴,远比奥数剑桥补习班、晋升瓶颈、资产贬值、房贷车贷更值得我们倾注心力,更能向孩子传递爱。

两年前,我们家换购了一辆白色的奥德赛锐·混动,从5座轿车变成7座厢式车,改变的不仅仅是座舱布局和空间,同时还有我们的生活方式。开着车在下班拥堵的路上,车上宁静恬淡的时光,甚至让我顿悟,面对生活重压的那份超脱,有时候真是需要借助有效工具的。

尽管在我们家,没有人把“大白”当成工具,这辆车就像是家里的一份子,一个好伙伴,让我们无时无刻都在感受着一份自由:空间自由、目的地自由,还有心灵自由。

有了大白,我们在见证孩子成长的同时,还可以更好地陪孩子一起成长。

永远好奇

才是澎湃人生的原始驱动力

当初换购时,家里本来打算添置一辆更有个性的运动风格轿车,但考虑到我们有经常出游的习惯,对置物空间有极大需求,作为汽车媒体,我试驾过很多主打大空间的七座车,想要既保证置物空间,又不牺牲乘坐舒适性,只有厢式七座MPV可以做到。

其实,之前对这类“大车”还是有年审麻烦和油耗的顾虑,毕竟全家出游不是日常状态,每天空载“两排座椅”也会产生油耗问题,所以2019年广本一推出奥德赛锐·混动版本,既经济环保又有大空间,我们只用了一分钟就达成一致:买奥德赛锐·混动!就是这么简单。

平时,“大白”负责家庭成员每日的通勤和上下学,以及周末全家出游,偶尔家里长辈加入,物件增多,也完全不显拥挤,各类储物空间非常到位。此外,“大白”还总能为我们带来各种贴心和惊喜,例如豪华双侧电动滑门、超低门踏板设计等,让家人上下车更加便利;第二排电动座椅还具备多重调节模式,以及豪华电动天窗、Honda SENSING等领先科技配置,都能让全家老小在旅途中倍感舒适与安心。

虽然是一台混合动力车,但奥德赛锐·混动在驾控乐趣也让人惊艳,有了第三代i-MMD双电机混动系统的加持,“大白“的动力性能表现偏运动,一举突破以往混动车不够运动的痛点,加上三种驾驶模式切换顺畅,大幅提升的静音性,使得驾乘体验都十分舒适。重新调教后的最小5.4m转弯半径,让”大白“的操控非常灵活精准,刷新了以往MPV大块头的笨重形象。

由于已经获得“空间自由”,再加上疫情受困,最近一年我们家爱上了户外露营,先生周末还会带孩子去野外路亚钓鱼。尤其是户外露营,入坑才知深似海,想要创造一次舒适的露营假期,需要的物料实在是太多了!没有超大储存空间根本无法做到,我们再次深感做对了选择。

而如何最大限度利用空间,扩展后备箱,先生带着孩子更总结出一套非常高效快速的经验,结论是:非常完美。

大空间必然存在高油耗的困境,也被“大白“这套锐·混动方案强势解决,第三代i-MMD双电机混合动力系统能针对不同的行车路况,自动判断并切换驱动电机与发动机的驱动形式,我们曾经刷出过5.5L/100km的油耗记录,这绝对是压倒性的燃油经济性。

随着“大白”的加入,我们一家又融入到一个新的集体,奥德赛锐·混动的湾区车友会,结识到越来越多有着共同价值取向和生活观的朋友。“奥混村”的群友们都是一群爱家庭、爱生活的辣爸辣妈们,周末常常组织户外活动,带上家人孩子体验家庭乐。

和群友们经常交流会发现,我们都有一种典型的粤式消费观念,该花的不省,不该花没必要多花,精明却异常注重品质。不管是汽车还是生活中的衣食住行,我们都有自己的态度,会更追求精神的富足,而非物质的过分充裕,用合理的消费,实现生活的幸福感,或许这就是我们所认同的“新消费主义”。

人生和家庭进入不同阶段,汽车在我们生活扮演的角色也在不停变化。当下,家人乘坐的安心和愉悦就是第一位,还能带来探索全新生活的可能性。

尤其是目前教育环境的极度内卷,我们希望孩子多回归大自然,在户外活动中学会协同合作、学会分享、尊重生命,去接触生活的本真,这样更符合孩子的天性,可以让他们纯真的心灵得以喘息。

家庭教育的核心是生活与爱,父母对孩子的教育也不止是课外的16小时,而是偶尔“逃离”常规,在探索中保持好奇和思考,收获在学校学不到的各种有趣体验,才能保持澎湃的人生驱动力吧。

全混销售,再度引领新蓝海

作为首批车主,我们这个小家庭也是奥德赛锐·混动上市两年的见证者之一。

2019年4月,奥德赛锐·混动自诞生起便在国内MPV市场开创了“混动+MPV”组合概念,成为不少具有前瞻消费观念车主的首选。

这两年来,凭借“魔术感应门”、第三代i-MMD双电机混动系统以及第二排电动航空座椅等领先技术优势,奥德赛锐·混动形成了一种聚集效应,集结了一大批追求高品质生活方式的粉丝车主,甚至跳出了“二孩家庭用车”的标签藩篱,带动了一种更前瞻、更富畅想性的全新消费观。

2021年1月-4月,奥德赛锐·混动累计销量超过1.6万辆,后劲十足,证明奥德赛锐·混动的领先技术优势以及全方位高价值感已经通过了市场的严苛考验,赢得众多精英用户的青睐。

去年10月开始,市面上销售的奥德赛品牌100%为混动车型,在国内MPV市场拉开了一条产品差异化的中高端分水岭。

最近,广汽本田再率行业之先,实现奥德赛全面混动化销售,又一次开辟新蓝海,展现其引领之势。

经过两年的淬炼,奥德赛锐·混动正值生命周期的中前段,是最好的进阶时机。在整个市场都还在懵懂之时,广汽本田两次出手都又快又准,在引领中国中高级混动MPV市场的道路上,继续耕耘发力。

无疑,奥德赛锐·混动是一款集广汽智慧制造、本田技术精髓的高价值感中高端MPV,更是一款诠释新消费主义、可以为用户家庭带去美好畅想、感知自由的新时代睿智家庭的首选MPV。

写在最后

爱与自由,是一个人最开阔的人生境界,更是父母希望为孩子创造的终极目标。

今年全国两会,江苏省锡山高级中学唐校长的一席话燃爆全场,他说,好的教育应该是培养终生运动者、责任当担者、问题解决者和优雅生活者。

在我们一家三口眼中,“大白”奥德赛锐·混动就是这样一辆能带给我们乐趣驾享、品质生活、贴心保护,还能让我们更好陪伴孩子成长的全能座驾。

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