暑假又到了，又该带娃出去溜了！

很多家庭这个时候会发现一个尴尬的问题——车不够用了！空间太小了。

毕竟，大部分人用车都是一个人上下班用得比较多，全家出游的时候很少。

但一旦全家出游，一般的七座车空间也是麻麻地，只能将就一下。而即使空间将就了，驾驶感受和驾乘乐趣也不够轻松、好玩。

想想看，一路上都是机械的开车、坐车、玩手机、睡觉，那多无聊啊。

不过，有这么一款车，可以摆脱这些尴尬。上汽大通G50 PLUS，作为新时代的“带娃神器”，更智能、更懂生活，对家庭、尤其是二胎家庭出行非常友好。它基本可以解决空间和有趣这些问题。

而且在售价方面，G50 PLUS定制车型的售价范围是109,800元到165,800元，用户可在“蜘蛛定制“上根据自己的需求进行个性化定制。

近日，上汽大通G50 PLUS在完成上市后抵达广州畅通店，我们去做了一番探店。

造型动感，颜值大气，空间无需忍

既然叫PLUS，必然比老款更进一步。

上汽大通MAXUS G50(配置|询价) PLUS在颜值领域全面“PLUS”，整车外观更为动感、宽阔、包容。全新的前格栅与充满科技感的全LED自动头灯相连，刻画出大气开阔的前脸造型。两侧的“Z”字电镀饰件，赋予整车更加运动的基因。

车尾部分，尾灯之间新增高亮黑饰板，上嵌扁平化的“MAXUS”字标，彰显品牌设计。

车身尺寸方面，上汽大通MAXUS G50 PLUS凭借4825×1825×1778mm车身、2800mm轴距的整车尺寸优势，乘坐空间提升了一个档次。

进入车内，立刻被科技座舱所吸引。G50 PLUS采用了360°环抱式大包围座舱设计，12.3英寸的立体悬浮大屏和12.3英寸的仪表大屏组合，营造出了科技感满满的车内氛围。

同时，座椅新增肉桂棕与细晶岩的撞色设计，融入立体缝线拼接工艺，全面提升座舱的家居感和温馨感。

在空间布局上，G50 PLUS率先运用了电子怀挡设计，换挡操作更便利。更为关键的是，在副仪表台前半部融入了人性化的镂空式设计，太太的高跟鞋，孩子的玩具等均可随心放置。

同样得益于前置的电子怀挡，G50 PLUS的扶手箱容积整整扩大了一倍，更为实用。

此外，无线手机充电区域同样是一大亮点，相比其他车型受到空间限制、充电槽往往采用横置形式，G50 PLUS的无线充电不仅出现在C位，还人性化地采用了20°倾斜设计，更符合人体工程学。

得益于G50 PLUS的先天尺寸优势，第二排、三排的乘坐空间，均做到了同级最大，是真正意义上的大7座、真三排MPV。特别是第三排还配有同级面积最大的窗户，配合穹顶式全景天窗，坐在第三排的小朋友一样能享受到通透的宽阔视野；配合同级独有的第三排ISOFIX儿童座椅接口，以及能延展到三排的侧气帘，打造出专属小朋友的安全私密空间。

比较吸引人的是，坐在尊贵的第二排，G50 PLUS贴心地设计了小桌板，方便放置一些带娃的必须品，当然也方便家长在车上处理一些紧急的工作，加班党的福音哈哈。

据了解，G50 PLUS全车共有52处的储物空间，轻松包容一家老小的出行必需品，为大家庭出行提供了更多可能。

绕到后排会发现后备箱空间很宽敞，即便坐满三排，依然可轻松容纳一个二十八寸和两个二十寸登机箱的后备箱，更方便的是，还有脚踢感应电动尾门，奶爸奶妈们不用担心一手拉娃一手放东西的尴尬了。

可以说，这款七座车型一改同类车型后备箱空间狭小，后排局促、储物空间不足的各种弊端，对小孩和家人的照顾算是非常贴心和周到。

智能有趣，安全到位，无需担心

除了颜值和空间，好玩、有趣也是G50 PLUS升级后最大的惊喜。

新车搭载了上汽大通MAXUS自主开发的蜘蛛智联2.0版本，深度整合了微信生态的核心能力，囊括社交功能、极速语音等多元化板块。

虽然展车上无法体现这些交互功能，但根据个人定制，这些都可以在后面购车时任君搭配。

动力上，G50 PLUS继续搭载1.5T涡轮增压发动机与7速双离合变速箱的黄金动力组合，在继承最大功率124kW、最大扭矩250N·m的越级输出能力的基础上，针对变速箱匹配进行了优化调校，更平顺、更高效、更好开，兼具驾驶乐趣与燃油经济性。基于上汽大通MAXUS独有的智驱技术平台加持，G50 PLUS还能为用户提供纯电、混合动力等同样性能卓越的动力选择。

在年轻人喜爱的智能交互方面，这座七座车也可以让奶爸们瞬间变身驾驶达人，安全智能两不误。

车载微信功能相当快捷便利，相比部分厂商复杂而繁琐的交互流程，G50 PLUS仅需一步即可唤醒，一句简单的“你好，大通”，接下来就能直接将想说的话讲给好友。

此外，还有车队集结，可和好友、其他家庭成员多台车辆集体出行时，可以通过手机与车机自由组队，并实时共享位置。此外，QQ音乐、喜马拉雅、微信读书等丰富的影音娱乐功能，以及600毫秒的超快速响应，和“一次唤醒、连续对话、随意打断”的交互体验都让驾驶过程更加安全、有趣。

说到安全，G50 PLUS搭载了蜘蛛智驾全面升级的ADAS 2.0驾驶辅助系统，深度整合了柔性算法，配备了精密的核心传感设备，经过100万公里的路试以及40种复杂工况的测试，远超同类ADAS系统。

通过100°EQ4高精度摄像头、和毫米波雷达组合应用，可实现0-130ｋｍ／ｈ的全速域、零限制、横纵向高精度跟车，全面覆盖包含拥堵、路口跟停、上下坡等在内的20余种复杂工况。

值得一提的是，G50 PLUS可以实现60Km/h下100m的最小过弯半径，轻松通过高速匝道工况。对于停车困难户来说，G50 PLUS搭载了一键泊车功能，可完美解决停车难题，系统识别到车位后，即可解放双手，让聪明的G50 PLUS帮你倒车入库！如果车位过窄无法上下车，遥控泊车功能可通过手机APP遥控车辆启动，直线前进与倒退，足以解决日常停车会遇到的实际困难了。

虽然这次探店如蜻蜓点水，无法试驾，但通过整体的直观感受，可以看到大通G50 PLUS做了很多升级和改进，对于家有二胎甚至准备三胎的奶爸奶妈们，完全可以考虑一下这款大空间车型了。