红楼梦的贾府中，大管家王熙凤给人的印象是“未闻其声先闻其人”，名气在外，个性标签很明显。如今造车，其实也同样需要王熙凤这种气场，还没上市就让业界“如雷贯耳”。

在汽车圈，长安的UNI序列可以说大名鼎鼎，凭借着“KTV”三车组合成功出圈，每个月的销量非常亮眼。如今，UNI序列有了新车型UNI-Z(配置|询价)，很多人可能还不是很熟悉，但它已经营造出一种“先闻其声”的神秘感和惊艳感来。

作为UNI序列全新一代的第一款车，UNI-Z从外观设计、智能座舱、安全智驾、领先动力等方面做了全面进化，很有希望和畅销的比亚迪宋PLUS DM-i(配置|询价)一决高下。

近日，车厘子在静态体验过程中对这款车进行了深入了解。不得不说，无论是颜值还是设计，UNI-Z已经初步具备爆款潜质，很有可能成为新的市场标杆。

有颜值有科技

新车UNI-Z继续秉承UNI序列的“纵横万象”设计理念，前脸采用了无边界格栅配合参数化点阵设计，与两侧天际之光数字灯组融为一体，营造出了很强的未来感和科技感。

来到车身侧面，长安UNI-Z采用了流行的溜背造型，同时用二次曲面概念设计，强化了侧身的视觉张力，打造立体、干练、丝滑的动感车身型面。

车尾的设计上，UNI-Z整体也是简洁大方而又不失动感，光影之翼贯穿式尾灯点亮后有着很强的视觉冲击力；同时机械式尾翼，营造科技风刃般的硬核动感。

车身尺寸方面，无论是4730*1890*1680mm的三围，轴距2795mm，处于同级领先地位。总的来看，这款车的外观确实是年轻人比较喜欢的，简洁而动感，富有张力。但这款车显然不是单纯靠颜值吃饭，明明它更有实力。

所以，在智能化和配置上，UNI-Z也有很多亮点。比如地平线式环抱中控设计，14.6英寸的超大科技中控屏，全液晶仪表盘，科技感马上上来了。再加上备云感零压座椅、方舟反应堆式中置氛围灯，氛围感也马上有了，整体视觉效果是非常吸引人的。

车机使用的感觉也是流畅，支持最新的高德地图、华为手机投屏、空调盲操作、智慧旅游管家、语音交互、FaceID3.0人脸识别系统、无麦K歌、手势识别、灯语交互等诸多功能，反应速度和触感也很出色，时尚又好用。

科技和狠活同样出色

另外，智能化时代，任何车型都需要有点科技与狠活，UNI-Z也不例外。听工程师介绍，这款车面向年轻人，所以还是有很多有趣的产品点。

比如，这款新车有FaceID 3.0人脸识别系统，通过车内外人脸识别，不仅可以实现刷脸车辆解/闭锁、刷脸上车后车辆还可完成自动启动及座椅迎宾等功能。这项功能在实际中非常有用，虽然现在已经有无钥匙进入功能了，但有时候还是会存在忘带钥匙的情况，这时候“扫脸”即可完成解锁启动车辆。而朋友模式可以在当朋友想要用车时，通过小程序分享电子钥匙，省去交接钥匙的麻烦。

另外就是你可以在车外和车辆对话，如果你在车外对着车子喊“你好UNI，我要听周杰伦的歌”、“UNI把车停好”、“UNI把车开出来”、“UNI打开后备箱”等等，它都可以帮你实现。另外你也可以在车内实现车外对讲、喊话，长按语音键，堵车时可以说“求求大哥，让一让”；节日时可以说“小姐姐，我们去看电影吧”，车子变成年轻人的社交工具了，堵车也掩盖不住话痨的特色，哈哈，挺有趣的。

另外，它还全系标配L2级辅助驾驶，跟得上潮流，实在是对年轻人太友好了！

总结：今年车市新车层出不穷，而且一个一个都很卷，配置卷、功能卷、价格卷，唯有非常有实力的后来者才能重塑格局。作为长安UNI序列下一代全新进化产品，UNI-Z肯定是有备而来，在产品层面实现了跃级，而且智能化和科技化元素很有亮点，即使面对诸多新势力也毫不逊色。总得来算，这是一款值得期待的新车。