近两年，丰田在完善国内市场布局上下了不少的功夫，这点相信大家都看在眼里，很好地顺应了当下国内汽车市场发展的潮流，整体来看，双车战略已经成为了当前的趋势，像大众、丰田、本田等合资品牌都加入到了双车战略中，就拿丰田在SUV市场的布局来说，先是对RAV4(配置|询价)完成了换代，紧接着上市了全新车型威兰达(配置|询价)，然后又发布了全新汉兰达(配置|询价)和威飒，而今天咱们要说的就是丰田威飒，一款要抢全新汉兰达风头的车型。

说起丰田威飒，相信很多人都没听说过，实际上这款车已经曝光了有好几年的时间了，此前海外版的丰田Harrier就是威飒，该车的即将国产对丰田家族在国内的发展起到了很重要的作用，不仅进一步完善了市场布局，而且给国内消费者带来了更多的选择，该车的定位介于RAV4和汉兰达之间，由丰田家族的模块化TNGA打造打造，目前该车已经发布，预计将会在2021年第三季度实现国产。

外观方面，丰田威飒的设计趋向于全新汉兰达，但与全新汉兰达还是有明显的区别，在全新的设计理念的打造下很激进，超大面积的进气格栅很有层次感，两侧灯组狭长且犀利，锋利的造型带来了视觉上的冲击，内部LED光源的加持很加分，车身造型略有几分轿跑SUV的影子，跨界气息比较突出，营造出了非常强的动感气息，尾部的设计同样很有看点，全新的贯穿式尾灯拉伸了尾部的横向视觉效果，双边圆筒状镀铬尾排颇有几分小钢炮的味道，进一步提升了整车的动感气息。

尺寸方面，丰田威飒的表现要比RAV4出色一些，长宽高分别为4740mm/1855mm/1660mm，轴距为2690mm，采用的是5座布局，内部空间非常的宽敞，表现完全满足了家用的基本需求。

内饰方面，丰田威飒的设计并不是特别的出众，但在丰田车型中算是比较新颖的了，整个的布局采用了大量平直线条，看上去很有层次感，面板包裹感很强，采用了大量软性材质包裹，摸上去质感很出众，悬浮式液晶中控屏、液晶仪表盘的加入很吸睛，彰显出了比较强的科技感，另外在细节方面，处理的也是很到位，尤其是线缝之间的拼接看不出丝毫突兀感，总之，这样的内饰很良心。

动力方面，丰田威飒搭载的是丰田家族那套经典的2.5L混动系统，最大功率为222马力，传动力与之匹配的是CVT无级变速箱，这套动力有着高效的燃油经济性，并且还配有四驱系统，动力性能非常的出色。至于售价方面，预计新车的起售价在20万左右，对于这样的售价你还满意吗？