不降价也不愁卖,星瑞30天卖了7279辆,真不愧是换壳沃尔沃

不降价也不愁卖,星瑞30天卖了7279辆,真不愧是换壳沃尔沃
2021-04-07 17:34:22 爱车车宝宝

“花更少的钱,去买更高级的用车体验”,相信这是所有消费者都希望的,说到这里,让我想到了“越级”这个词,拥有“越级”表现的车型一定会很火爆,纵观整个国内汽车市场,“越级”车型并不多见,而给我留下印象最深刻的一款“越级”车型当属吉利星瑞(配置|询价)了,今天咱们就好好来说一下星瑞这款车。

作为吉利CMA架构下的首款轿车,星瑞的到来很大程度上提升了吉利汽车在中高端轿车领域的竞争力,“越级”的表现碾压同级竞品车型,同时对很多主流合资B级车造成了很大的威胁,如今星瑞的市场表现很“夸张”,上市短短几个月就得到了四五万用户的喜爱,很多4S店甚至还出现了一车难求的现象,介于当前火爆的市场表现,星瑞目前优惠力度不大,甚至有的车型没有优惠,即便如此,还是得到了很多消费者的青睐,其中2月份卖出了7279辆的好成绩。

作为一款中高端车型,星瑞的外观设计可以说没有让大家失望,该车采用了家族最新的设计语言,彰显出了比较强的高级感,前脸的设计看到了沃尔沃的影子,全新的直瀑式进气格栅在镀铬饰条的装饰下很时尚动感,两侧分段式大灯组内部加入了LED光源,锐利的造型带来了视觉上的冲击;车身看上去很修长,笔直的腰线拉伸了横向的视觉效果,协调的比例,流畅的线条,看上去运动气息十足,这样的外观可以说非常符合年轻人的审美。

尺寸方面,星瑞的表现堪称“越级”,长宽高分别为4785x1869x1469mm,轴距为2800mm,定位紧凑级车,实际达到了入门B级车的水准,空间非常的宽敞,内部空间利用率很高,后排坐3个人一点都不挤,后备箱开口很大,进深长度也不错,能够装很多东西,满足基本的家用可以说绰绰有余。

进入到星瑞的内饰,可以发现整个的设计很有新意,展现出了国产车高端的一面,整个中控布局非常的简约,看上去层次感十足,软包的面板、金属拉丝的饰板都呈现出了厚道的一面,同时做工也很扎实,线缝之间的衔接没有丝毫拖沓,肉眼可见的精致感,另外双12.3英寸的液晶中控屏和液晶仪表成为了内饰最大的亮点,不仅科技感十足,而且功能性、实用性很突出,实现了人机交互,彰显出了人性化的一面。

动力部分,星瑞搭载的是沃尔沃Drive-E系列2.0T涡轮增压发动机,传动力方面,与之匹配的均是7挡双离合变速箱,这套动力最大功率为190马力,峰值扭矩为300Nm,全系车型均为两驱,底盘悬架采用的是前麦弗逊和后多连杆独立悬架,总之,三大件很可靠。星瑞整个的表现可圈可点,沃尔沃技术的加入使得星瑞再次得到了升华,完全具备了叫板雅阁、凯美瑞、帕萨特等车型的实力,关于星瑞,大家还有什么想要说的?

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