2023年上海车展正如火如荼的进行着，各大汽车品牌可以说都拿出了“杀手锏”，为了能够更加近距离的感受车展的“热情”，我们对本次上海车展进行了全面且深入的探馆。

其中，给我们留下深刻印象之一的，当属凯迪拉克展台了。

作为美系豪车品牌的代表，此次凯迪拉克亮相了一款全新改款车型——2023款凯迪拉克CT5(配置|询价)，从现场近距离体验来看，新车的变化还是比较明显的，下面请跟随镜头来具体看一下吧。

外观：新增运动套件，轿跑属性再次升级

凯迪拉克CT5虽说这并不是一款全新换代车型，但现场驻足的媒体却有很多，相信其中的许多人，应该是被这车帅气的颜值所吸引。

单就造型设计来看，新车可以说延续了现款，并没有特别明显的变化，无论是造型轮毂，还是细节腔调的营造，都很“凯迪拉克”，彰显出了美系豪华品牌该有的底蕴。

但同时，新车也在一些细节方面进行了优化升级。

比如，这款车新增了阿拉斯加白、曼哈顿灰、多瑙蓝等多种车身配色，全新的色调搭配无疑是为这款新车穿上了“新衣”，带来视觉美感的同时，也迎合了消费者个性化的需求，可谓是“一箭双雕”。

如果用两个词来形容2023款CT5外观的话，我想应该是“优雅”和“运动”。

与同级其它车型相比，新款CT5有着后驱车独有的优雅姿态，再加上溜背元素以及运动属性的加持，使得这款新车呈现出了跨界轿跑的即视感，虽然展台上的车是静止的，但此刻仿佛看到了它疾驶在马路上的画面，让人流连忘返。

除了上面说到的这些外，2023款CT5还根据消费者的“意见”进行了一定的调整，加入了一些消费者喜欢的元素。

以售价为32.07万元的尊贵型为例，除了搭载超跑级运动装备外，消费者还可以选装运动格栅、运动轮毂、熏黑尾灯、导流尾翼和前排运动型座椅、多功能打孔真皮运动方向盘等在内的V型运动套件。

要知道，此前，这套运动套件只在顶配车型中才能出现，现如今，尊贵型也可以选装，选装完这些配置后，新款尊贵型仅比顶配车型差了轮毂尺寸，也就是说，不用花费顶配的价格，也能获得与高性能V系列高度一致的车辆外观以及运动格调，难道这样的“尊贵型”产品力和产品价值不硬吗？

内饰：美式豪华，配置升级

看完了外观，我们再来看一下内饰。

当坐到车内的那一刻，你就能够明显感觉到这款新车带来的卓越品质感，无论是观感还是触感，都堪称是“一流”，可以说将“美式豪华”淋漓尽致的呈现了出来。

首先，目光所及的是那块10英寸的液晶触摸屏，显示效果很清晰，而且呈现出了非常强的科技感，下方配有很多排列规则实体按键，可以说是设计感和实用性得到了兼顾。

其次，车内手能触碰的地方基本都是软的，大面积皮质材料包裹的中控台很有质感，并且两侧车门位置还加入了木纹材质，起到装饰效果的同时，高端奢华属性也得到了体现，这样的表现可要比同级其它车型有诚意多了。

此外，新款CT5还在一些智能配置上进行了升级。

例如，在售价29.47万的豪华型中，该车不仅升级了更大尺寸（12英寸）全彩个性化可定制全液晶仪表，而且还新增了LKA车道保持这项驾驶辅助功能，有了这两点的加持，用车体验将会有很大提升，能够为用户提供更多智能、安全且丰富的驾乘体验，满足更多用车场景的需求。

另外，新款CT5入门车型（风尚型）也在配置上进行了升级，新增了全景天窗、环保革质座椅、内外后视镜防眩目等多项舒适性配置，切实做到了“入门即高配”，花更少的钱，买更丰富的配置，我想应该是每个用户的诉求。

良好的销量背后，是强大驾控品质的支撑

作为一款集性能、颜值和舒适于一身的后驱豪华中型轿车，凯迪拉克CT5一直以来的表现可以说都比较亮眼，自国内上市2年多以来，已经累计卖出超14万辆，深受市场和消费者青睐。

而在刚过去的3月份，CT5上险数达到了6052辆，环比增长125%，能够在如此“卷”的豪华市场取得这样的成绩，足以看出CT5的硬实力。

看到这里，或许很多人会问：新款CT5的硬实力体现在哪些方面？

除了上面说到的这些外，驾控表现才是CT5硬实力的真正体现，首先是后驱这点，可以说在与同级车型的比拼中占据了非常明显的优势。

大家都知道，后驱车的操控性一般都比较好，而CT5也不例外，该车采用的是50:50的前后配重比，能够为用户带来更加精致的转型体验，与此同时，前双球节减震支柱+后五连杆的高阶悬架系统，则有着更好的通过性、支撑性以及稳定性，为用户良好的出行体验奠定了基础。

其次，在驾驶体验的较量中，CT5的表现丝毫不输宝马3系(配置|询价)、奥迪A4L(配置|询价)等主流车型，甚至还有一定的优势。

要知道，凯迪拉克CT5全系搭载的都是2.0T+10AT的动力组合，这套动力能够爆发出

237马力的最大功率和350N·m的峰值扭矩，零百加速仅7.3秒，无论是性能表现，还是输出平顺性，CT5都算得上是这个级别豪华车型中的佼佼者。

最后，就要属凯迪拉克CT5搭载享誉车圈的超跑级四件套：MRC 主动电磁感应悬挂、mLSD 机械式限滑差速器、Brembo 高性能制动系统与 PS4S 米其林高性能轮胎。可以说拥有了这些“硬核装备”后，让CT5整车在运动和操控性能方面实现了质的飞跃，真正化身“驾驶者之车”，以卓越的动态驾驭感满足每一位驾驶者对操控与速度的渴望。

结束语：

总的来说，此次新款凯迪拉克CT5提升还是比较明显的，展现出了更强的产品力和竞争力，尤其是尊贵型和豪华型，将会成为广大年轻消费者心中豪华运动轿车的购车首选。此外，我们还针对大家关心的优惠政策对现场工作人员进行了询问，豪华版综合优惠在五六万左右，顶配车型没有现车，综合优惠在4万左右，如果真是这样的话，新款凯迪拉克CT5的价格还是很有诱惑力的。