原标题:杭州一辆特斯拉闯进酒店大堂,为何特斯拉“意外加速”频发?
特斯拉再度发生失控事故。
截至目前,特斯拉官方还未对此次事故作出任何回应,交警也尚未公布调查结果。
不过,今年以来,特斯拉因“意外加速”已引发多起车辆失控事故。12月18日,在深圳,一辆特斯拉Model S(配置|询价)正常行驶过程中突然加速,将前方一辆出租车撞至路边后并未停止前进,随后与前方的一辆货车发生追尾,车头损毁严重。12月12日,北京市海淀区一居民区内,一辆特斯拉Model S突然失控,以80公里时速撞向居民楼。8月12日,浙江温州一辆特斯拉Model 3(配置|询价)失控冲向停车场拦截杆,并在连撞多车后发生侧翻。8月9日,上海一辆特斯拉Model 3突然失控冲入一座加油站。而在12月9日,韩国首尔一辆特斯拉Model X(配置|询价),更是在一公寓停车场内突然撞墙起火,导致车内一人死亡、两人受伤。
深圳事故的车主曾反映,事故发生时,突然之间感觉刹车踩不动,方向也打不了,车自己往前冲,撞上出租车,再撞上大货车,最终被大货车阻停,整个车就像手机系统死机一样。
相关统计显示,自今年5月起,特斯拉在华发生的失控事故已多达10起,且基本事故都源于车辆突然加速无法刹车。
而对于事故发生的原因,特斯拉只承认7月份北京的“调头”事故是由车辆硬件问题(电脑死机)导致的,其余事件的官方回应却基本一致:声称“未监测到刹车”,而用户误将“电门当刹车”操作。
目前尚不清楚事件的真实原因是否与官方解释一致,事故车主也没有对特斯拉的官方回应做出过回应,不过,目前特斯拉失控事故的爆发频率越来越快,让人不禁还是要质疑,为何特斯拉“意外加速”事故频发,真有这么多用户误将“电门当刹车”吗?
然而,即便特斯拉车型受到安全质疑,但其在国内的终端市场表现仍然一路攀升。据乘联会数据显示,11月,特斯拉主力车型Model 3售出2.16万辆新车,位列新能源汽车销量榜单第二位,仅次于宏光MINI EV。Model 3的年内累计销量更达到11.36万辆,在总销量数据上领先一众新能源车企。
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