造车新势力月度交付数据进一步分化。

11月1日，多家造车新势力如期披露“银十”的交付数据。新势力阵营业绩继续分化，零跑持续领跑，小鹏、小米交付显著增长，蔚来、鸿蒙智行等则表现平平。

具体来看，零跑汽车10月全球交付10.61万辆，同比增长51%，与9月几乎持平，实现连续4个月月销超10万辆，稳居新势力领先位置。截至2026年10月底，零跑全球累计交付超190万辆，即将于11月达成第200万辆下线。

小鹏和小米两家企业交付量均超5万辆，显著高于9月份的4万多辆水平。其中小鹏汽车交付量创历史新高。

数据显示，10月，小鹏集团共交付新车5.02万辆，环比增长22%，同比增长20%，单月交付量创历史新高；其中，海外市场交付1.33万辆，同比增长166%，创海外市场单月交付量历史新高。

新车型方面，小鹏方面称，10月，MONA L05已正式上市，5000辆准现车于上市后3分钟迅速售罄，并在11月1日开启全国规模交付；新科技旗舰小鹏GX在30万级以上大型SUV市场持续稳居前列。

10月，小米汽车交付量超过5万辆，为2026年的年内新高。此前的2025年12月，小米也曾宣布交付量“超过5万辆”。外界预测，小米汽车交付量提升受到了增程产品线“澎程”系列车型的拉动。

相比之下，蔚来、鸿蒙智行和理想三家同比、环比均有不同程度下滑。

蔚来公司10月共交付新车3.42万辆，同比下滑15.23%，环比下滑约8.45%。其中，蔚来品牌交付新车1.81万辆；乐道品牌交付新车8383辆；firefly萤火虫(配置|询价)品牌交付新车7738辆。2026年1-10月，蔚来公司共交付新车33.45万辆，同比增长38.5%，创历史新高。截至目前，蔚来公司已累计交付新车133.21万辆。

蔚来称，今年前三季度，蔚来公司四款大型SUV累计交付18.88万辆，在大型SUV市场市占率达30.16%，在纯电大型SUV市场市占率达70.98%。

鸿蒙智行官方公布10月交付数据显示，当月“五界”共计交付3.35万辆，全系成交均价超过40万元，累计交付量突破160万辆。其10月环比下滑10.5%，同比更是大跌50.8%。

鸿蒙智行同样有多款新车即将上市：问界旗下新款M8将于11月13日正式上市，当前预售价格为38.98万元起。享界旗下新款MPV享界V8预计在11月上旬上市，当前预售价32.98万元起。

10月，理想汽车交付新车2.9万辆，同环比均下滑8%。截至2026年10月31日，理想汽车历史累计交付量为186.27万辆。

针对近期上市的新车型，理想汽车董事长兼CEO李想介绍，“10月，新一代理想MEGA(配置|询价)交付超3000辆，连续两月位列50万以上MPV市场销量第一。刚刚上市的2026款理想i6(配置|询价)，搭载连山电池、马赫M100芯片，及其他二十余项智能与配置升级，实现了续航、辅助驾驶和乘坐体验全面提升，72小时定单大幅超越去年上市同期水平。”

传统车企旗下新势力品牌方面，上汽集团公告，智己汽车10月销量7837辆，同比下降40.32%；前10月累计销量67552辆，同比增长21.16%。

东风旗下岚图宣布10月交付新车1.3万辆；1-10月累计交付12.85万辆，同比增长13%。

澎湃新闻记者 吴遇利