走过十年历程的启辰品牌，正在中国汽车市场升起一颗熠熠生辉的新星——这就是基于雷诺-日产-三菱联盟平台与技术打造，集东西方技术之大成于一体的启辰星(配置|询价)。
打造一台中国好车，需要的不只是中国人的努力
《轿车情报》总编 汽车一加一 创始人 李耕
一辆汽车，要由上万个零部件打造而来，而它们之间的结构功能差异巨大。作为制造业中独特的一部分，汽车的诞生可谓是人类工业技术整合的结晶。如何统筹各方供应链、将成千上万个零部件打造成一台优秀的汽车，考验着汽车品牌的统筹、规划能力。
据了解，为了打造启辰星，启辰集合了全球数十家优秀供应商，比如大陆、博世、百度、先锋、法雷奥等知名供应商，从他们那里采购核心零部件。采众家之长为我所用，这是启辰不输于人的气势，也是立志成为中国好车的启辰星，生而全球的高起步。
与供应商共同发力，实现用车体验升级
当然，仅仅将高规格的零部件采购回来并组装到一起，还远远称不上是一台好车。如何与这些供应商进行合作，把零部件与车型自身的特点进行有机的结合，打造出符合自身品牌调性、契合品牌形象的产品，才能看出一个汽车品牌对供应链整合的能力和功底。
在这方面，汲取了雷诺-日产-三菱联盟体系优秀制造经验的启辰，自有先发优势。它从产品开发伊始便联合各级供应商，共同为新车型的诞生添砖加瓦，致力于实现消费者用车体验的升级。
但是用车体验的提升，靠简单的“堆料”是无法实现的。为了打造出启辰星这台用车体验上佳的产品，启辰与各供应商都做出了巨大的努力。
大陆：定制算法实现安全升级
大陆集团高级驾驶员辅助系统事业部中国区负责人 唐海宜
根据美国交通部的数据显示，道路交通事故的产生，约94%的原因是因为驾驶人感知缺失和执行不当导致的。为了把启辰星打造成一台驾控更安全的新车，大陆集团为其搭载了长距毫米波雷达、智能摄像头等感知原件，并针对中国道路进行了专门的算法优化，开发出一套易用度高的驾驶辅助系统，让车主的驾驶能更加轻松、安全。
法雷奥：轻混系统带来动力升级
上海法雷奥汽车电器系统有限公司总经理易屏华
作为汽车运转核心部件的动力系统，直接影响着车辆的操控性能和油耗水平。而如何在现有的内燃机体系下，实现排放降低与动力提升，无疑是一个难题。为此，启辰携手法雷奥，使用其先进成熟的电机技术，针对启辰星优化设计了一套48V轻混系统。相比传统的12V电机，48V轻混系统能够实现10%-18%的油耗降低，而对于驾驶感受也有明显的提升。
博世：主动安全助力驾控体验升级
博世底盘控制系统中国区主动安全技术项目经理李庚鼎
ESP，作为车辆行驶安全的重要一环，已经成为了越来越多车型的标配。但是，你能想象到博世最新的ESP系统能给启辰星带来驾控体验的升级么？
为了给启辰星带来上佳的行驶安全和驾控体验，启辰联手博世，对启辰星上的最新一代ESP 9.3增强型主动安全执行器进行了专门化的定制，从而使这套系统能够更好地与车型以及VSA平台融合，从而提升驾驶的安定性。
百度：车联网促成智能体验升级
百度车联网事业部总经理苏坦
互联网时代的到来，车机系统技术的进步，让如今的车辆不再只是一个代步工具，而是更像一个全面的出行终端。而这，也是为什么启辰要携手长期专注于汽车和交通出行领域的百度，共同为启辰星打造车联网系统的原因。
在启辰星上，我们不但能看到与内饰融为一体的中控大屏，更能够体验到AR导航、AI语音交互等看似来自未来的配置。启辰智联系统4.0，真正为消费者实现了车辆智能体验的升级。
先锋：精准调音提升舒适体验升级
先锋高科技（上海）有限公司研发部部长孙祺
作为车辆舒适体验中的一环，音响系统的重要性毋庸置疑。而启辰星上配备的12个扬声器和9声道输出的外置独立DSP公放，均来自知名音响系统品牌——先锋。
由于车内空间的不规则性，为车辆调音的难度要普遍高于静态的音响系统。而为了给启辰星提供独一无二的音质体验，先锋与启辰进行了大量长期而细致的合作。
其实，诸如这样的例子不胜枚举。启辰星诞生，可谓实打实地提升了中国用户的实际用车体验。而这，也可能是当谈及与启辰的合作时，供应商们不吝赞美之词的原因。
结语
启辰星车型开发总监 首席工程师 陈世耀
同级别、同价位的许多SUV产品，都或多或少存在“顾此失彼”的现象。而启辰星的产品力相当地均衡，你会发现在产品的方方面面，它都足够符合，乃至超出自己的预期。启辰平台的整合能力和本身的全价值链体系能力，由此可见，这是一款毫不妥协的、可真实感知的“升级产品”。
今天的汽车市场，正处于急剧的转型期。这种产品逻辑，除了能够以出色的硬件品质以及使用成本，打消用户的购买顾虑之外，还能以流畅的智能体验，提高用户的黏度。这种核心逻辑，将会伴随着启辰品牌一路成长，而这种逻辑下诞生的一系列产品，也能给我们这个“天花乱坠”的时代，带来有感知度的“升级体验”。
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