哈喽大家。我是一个农村的孩子，毕业于福建工业学校，学习汽车领域知识，我曾经是一名汽车维修工，不想一辈子被安排，心里想要的是星辰大海，诗和远方，经过努力成为一名汽车搬运工。从命名上能看出来，显然它不仅有488 GTB继任者这一个角色而已。F8意味着V8发动机，Tributo在西班牙里代表着致敬，它还承载着向V8前辈们致敬的使命。而如果将它比作一部电影，那从头至尾没有任何一帧的废片，车身上的每一根线条，每一处弯折都在炫耀着整车的气动性能，彰显着意大利人对于美的极致理解。它是对法拉利两座中置跑车的再次致敬；它也是有史以来法拉利最强的一台量产中置V8跑车。

外观的设计上，从458开始创立的全新设计语言相当抢眼，几乎每一个细节都融入了顶尖的空气动力学设计，搭配别致的大灯，尽显超跑的气质。最后再来看看F8 Tributo最核心的心脏位置，该车采用的是3.9L双涡轮增压中置V8发动机。最大功率达到了720匹马力，相比488GTB提升了50匹。零百加速时间进入到了3s以内，仅需2.9秒。同时，该车的车身质量也仅有1330kg，比488GTB轻了40kg，相当于副驾可以多装一个小姐姐。种种的更优造就了F8 Tributo的零百加速时间比488GTB提升了0.1s，现在大家应该能够想象到这个速度提升一丢丢，需要付出怎样努力吧？

法拉利F8是一款让人心动不已的超跑。颜色上就不用说，红色的法拉利是无数人的梦想，独特个性的造型充满进攻性，再搭配上骚气十足的配色，开出去绝对炸街。法拉利F8硬顶。2021年上牌，10000公里整。选配40W

我们在欣赏更多关于这个F8的照片。