目前，丰田将全力以赴，因为该公司已经推出了两款基于Tacoma的新概念车。
揭开序幕的是Tacozilla概念车，它向1970年代和80年代的丰田露营车致敬。它以Tacoma TRD Sport为基础，由丰田汽车运动团队将其改造成一个越野露营车。
这是一个艰巨的挑战，但他们以梦幻般的结果完成了任务，因为这个概念车有一个熟悉的前端和一个定制的后露营车体。后者是用铝打造的，并具有倾斜的表面，以使在山路上航行更容易。但它使团队的工作更加困难，因为他们最终仅设计后门就花了100多个小时。
然而，一旦这扇门打开，它就会显示出一个令人惊讶的宽敞内部空间，采用一个弹出式天窗和柚木地板，该车型还拥有一个带淋浴的完整浴室和一个带炉子、冰箱和水槽的完整厨房。其他亮点包括一个3D打印的餐桌，驾驶室上方的床，以及可以坐下来休息的沙发。 此外，露营车的空间足以容纳1,829mm的人，并通过一个小通道与驾驶室相连。
为了提高其越野能力，该皮卡配备了一个51mm的提升套件，一个绞盘和17英寸的车轮，包裹着General Grabber X3轮胎。该车型还采用了升高的进气口、定制的TRD排气管和3.5升V6发动机，并与六速手动变速器相连。
对于那些不喜欢露营的人来说，有一个Tacoma Overlanding概念车，以注重价值的Tacoma SR5为基础，配备了Old Man Emu BP-51悬挂系统，提供了76mm的提升。
升级并没有结束，因为这个概念车已经配备了一个坚固的前保险杠、防滑板和岩石滑块。它们与Expedition One后保险杠、Warn绞盘、升高的进气口以及包裹在固特异Wrangler(配置|询价) DuraTrac轮胎中的17英寸Alloy Alpha(配置|询价)车轮一起搭配。
此外，该皮卡还配备了一个双抽屉系统,容纳一个零度双区冰箱冷冻室。该车型采用了ARB双空气压缩机，Yakima屋顶帐篷，以及一个配备了铲子和千斤顶的机架。
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