2021（第十九届）上海国际汽车展览会于4月19日正式开幕，在这场全球高度关注且有着巨大和广泛国际影响力的顶级车展上，玩车教授非常荣幸邀请到WEY摩卡产品总监刘鹏凯先生参加我们的专访，以下为本次专访实录。

左：WEY摩卡产品总监 刘鹏凯  右：玩车教授 COO 周竞

玩车教授：感谢刘总来到我们展台接受我们的采访。

刘鹏凯：非常荣幸！太荣幸了。

玩车教授：第一个问题本届车展WEY的展台有什么样的亮点？

刘鹏凯：其实本届展台跟以往的车展来说，已经有非常革新的，颠覆性的变化。以往我们的展台那些WEY系列的车，还是相对来说比较常规的。这一次我们的主题说的是智能科技，我们主打智能科技，基于我们的咖啡智能平台，摩卡是我们的咖啡智能平台的第一款的车，我们基于这个主题整体打造了我们这次展台。

其次今天是摩卡日，然后摩卡今天有发布了预售。明天还会有两款新车亮相。其中一款叫玛奇朵，一款叫拿铁(配置|询价)，这两款车将来也会同步搭载咖啡系统。同时这两台车首先搭载智能混动的DHT系统，这套系统也是为了更好的提供燃油经济性。

其次，就是我们想要打造我们自己的咖啡文化。咖啡是一种理念，它能够代表着力量和温度，同时也是能代表WEY品牌的一种态度，我相信在不久的将来，汽车不再是冷冰冰的一个机械产品，同时它能给用户带来更温暖的、更关怀的一种体验。

WEY摩卡产品总监 刘鹏凯

 玩车教授：我们再聊一下技术，咖啡智能是WEY品牌未来出行的整车的智能化平台。咖啡智能在品牌当中肩负一个怎么样的使命？

刘鹏凯：咖啡智能目前是长城汽车30年以来，所有的智能技术的一个积淀的展现形式。首先在WEY品牌，我们现在叫全新产品定位的首款旗舰车型摩卡上，真正地实现了量产，这套系统目前已经达到了行业相对领先的水平。

首先智能驾驶，我们现在比特斯拉，比小鹏，比蔚来这些新势力，他们已经优先应用了自动驾驶，但是我们已经赶超过来了，甚至我们将来一定能超越。我们现在目前三个级别的自动驾驶，第一个HWA高速自动驾驶辅助，包括7月份升级的NOH高速自动领航辅助驾驶，基于高德地图的这套系统和目前小鹏，和蔚来的NGP相似的这套系统，是完全一模一样的。

再有将来我们在今年的11月份，推出的激光雷达版本应该是全球首个量产的能够真正量产的车规级全固态激光雷达，激光雷达与自动驾驶其实是能够完美地融合在一起。为什么这么说呢？因为传统的自动驾驶，其实我们用的毫米波雷达，以及摄像头，包括超声波雷达，它的探测范围和精准度是有限的。激光雷达一是探测距离更远，再有就是它能够探测到更加细节的一些障碍物，比如说远处的雪糕筒，比如远处的轮胎。其实毫米波雷达探测的距离还是有限的，但是激光雷达是没有问题的。

再一方面，我们首搭了全球首个真正实现量产的六大安全冗余系统，它之前也是应用大了航空领域，也是我们做了一个备份，目的就是为了给客户带来更好的更安全的驾乘体验，以及安全保障。当一套系统失效的时候，另一套系统能够在毫秒时间的级别能够接管，无间隙的接管，无缝接管，也是为了保证我们的驾驶安全。

而智能座舱呢？现在摩卡用的8155芯片，目前是高通骁龙旗舰类的芯片，这套芯片相对上一代的810A芯片，以及它的计算能力提升了3倍，它的AI预算能力提升了7-8倍，同时我们还用了目前超大容量的内存，运行内存目前是12G，包括芯片的搭载匹配应用，也是想为用户带来更加流畅，未来拓展性更强的车机体验感。因为速度快了，才有更好的体验，速度快，更强的芯片，更强的算力，以及更大的内存去支撑。这是智能座舱。

智能服务，我们的3智融合智能服务，也是我们首创的一个非常大的亮点。其实我们所有的这些技术相关的技术理念，都是为了更好的为用户进行服务去打造的。智能服务，目前我们策划的智能维保，还有智慧加油、智慧停车等一系列的活动，都是基于用户非常常用的一些痛点去思考的。

简单举一个例子，以前的保养比如说6千公里，一万公里或者多少里程，多少时间去保养，而且还需要自己去服务站去预约，打电话预约这种也不是很方便。目前我们的这套咖啡智能车机系统能够自己判断，能够一键体检，车是不是需要保养，需要维修，车自己会判断。同时我们能实现一键预约，一键支付，将来可能会实现取送车服务，现在我们在保定地区已经能实现了，就是更大的为用户提供便利性，这是我们的初衷。所有的理念都是为用户服务，除去这些理念，我们还会基于大数据，基于未来不断迭代升级，不断日夜增加的用户使用场景，我们会不断地完善我们的服务，打造我们自己的生态。所以说目前咖啡智能，对于WEY品牌，甚至整个长城集团的使命来说，目前是基础，也是领先技术，也是能够代表我们不断为用户努力创新，提供更好生活服务的一种理念。

玩车教授：我们再聊聊具体的产品，WEY品牌正式预售全新的旗舰摩卡，这款车它具体有哪些竞争优势？

刘鹏凯：除去刚才说的智能驾驶方面，目前我们在基础性能方面也做得非常好，首先怎么说呢？我们全系的2.0T深度米勒循环的发动机，目前的热效率能达到38%以上，压缩比是12：1，同时我们标配了全系48伏P0轻混系统。这套系统我们同时搭载了全球首款横置湿式双离合变速器--9DCT，这个变速器也是我们长城自研的一套变速器。基于这套系统，我们能够将动力性和经济性完美融合在一起，目前我们的动力性对于这个尺寸级别的车来说，我们目前动力性是7.8秒每百千米，7.8秒能达到100km/h这个速度。同时我们的油耗是7.0L/100km，这个成绩对于目前的车型来说，我们目前还是相对比较满意的。

玩车教授：还是聊回产品，摩卡的产品定位是什么？面对的用户人群又是什么？

刘鹏凯：产品定位，首先要说摩卡的产品定位，肯定要提品牌定位。因为我们这一代的品牌定位是全新的智能汽车，然后摩卡是WEY品牌的首个实现量产的旗舰车型，我们的定位是全球首款智能汽车人，这是我们基于摩卡车型的产品定位。

基于我们的智能化的一些设定，以及当前的自动驾驶三智融合的整个一套架构来说，我们的用户一定是基于智能科技，对智能科技，对黑科技，对这种非常领先的技术勇于尝鲜的年轻人，而且还是高知识分子，我感觉这部分年轻人可能90后，甚至是95后会更多一些。

玩车教授：我们今天就聊这么多。

刘鹏凯：好的，谢谢！