终于熬不住了,凯迪拉克CT4迎来首次降价,你是否考虑入手呢?

终于熬不住了,凯迪拉克CT4迎来首次降价,你是否考虑入手呢?
2020-07-08 17:59:16 极速试驾-大河马

前言:

凯迪拉克CT4(配置|询价)是今年4月份上市的新车型,该车整体外观设计非常时尚、动感。目前,我们从网上的报价可以看到,该车全系有着2万元的优惠力度,起售价来到了21万多元,对于一款搭载2.0T+8AT+后驱组合的豪华车型来说,这样的价格你心动了吗?

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外观方面,盾型的中网搭配三段式的前包围设计,并且均做了熏黑的涂装,再加上亮黑色的饰条搭配,整个前脸看上去运动氛围十足。此外,该车大灯组的造型也是非常个性,其LED日间行车灯如獠牙一般,看上去非常的犀利。

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侧面部分,侧面车身显得更为紧凑。车窗周围都采用了黑色的涂装,同时加上平直的腰线,以及熏黑的轮毂搭配,侧面显得更为动感。

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尾部方面,尾灯的设计同样非常个性,极具辨识度。此外,顶部的鸭尾搭配底部的双边排气,以及后包围的设计,整个尾部的运动氛围同样非常浓厚。

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尺寸方面,凯迪拉克CT4的长/宽/高分别为4760/1815/1421(1428)mm,轴距为2775mm,行李厢容积为364L。

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内饰方面,该车的内饰共有三种配色,分别为黑色,紫色+黑色,以及香槟色+黑色三种。中控的设计就比较简洁了,仪表盘采用了传统指针加上液晶屏的搭配,整体看起来更有运动的风格。悬浮式中控屏也有搭配。同时在屏幕下方也保留了许多实体按键,方便在行车过程中操作。在用料上面,中控也采用了缝线,银色哑光饰条,以及金属拉丝面板等多种材料搭配,整体视觉效果更为出色。

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来到后排,后排的空调出风口,后排中央扶手等都有配备。不过作为后驱车型,它的后排中间地台凸起的高度非常高,满座情况下对中间乘客的舒适性有较大影响。

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配置方面,凯迪拉克CT4全系标配主动刹车、驾驶模式选择、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、发动机启停技术、全车无钥匙进入功能、主动闭合式进气格栅、远程启动功能、主动降噪、主驾驶电动座椅调节、手机互联、自动大灯、转向辅助灯、前排车窗一键升降功能、车窗防夹手功能、前排多层隔音玻璃、车内PM2.5过滤装置、温度分区控制等。其它配置如倒车影像、驾驶位电动座椅记忆功能、BOSE音响、感应雨刷器、内后视镜自动防眩目等在顶配车型上有配备。从配置上面来看,凯迪拉克CT4的表现还算不错。

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动力方面,目前该车仅有两款在售车型,分为时尚版和精英版。二者均搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率为174KW,峰值扭矩为350N.m,传动系统匹配8速手自一体变速箱,官方给到的零百加速时间为6.9s。同时该车为前置后驱车型。悬架方面,前悬为麦弗逊式独立悬架,后悬为多连杆式独立悬架。

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