无论是从销量，还是财报上来说，都是如此。近日，福特中国发布了销量数据，今年第一季度的终端累计销量为12.5万辆，同比下滑了18.8%，其中福特品牌乘用车第一季度的销量为4.67万辆，同比是呈下滑趋势。

而笔者认为，福特在中国市场的销量堪忧，主要是因为产品线过度老化和老车型质量频发的问题，我本以为福特已经意识到这个问题了，但是从最近公布的全新金牛座的官图来看，并非如此。

（全新金牛座）

（蒙迪欧(配置|询价)）

日前，福特公布了全新金牛座的官图，从迭代关系上来看，我们可以将其视为第8代金牛座。从外观上来看，全新金牛座的外观和全新蒙迪欧的设计很是想象，无论是鳞片式前格栅、分体式大灯组，还是隐藏式门外拉手，唯一有所不同的一点，是全新金牛座尾标处标为“TRURUS”。

这样的设计，其实让笔者很诧异，毕竟金牛座和蒙迪欧之间，还是有一定差距的。虽然二者定位都是中型轿车，但是金牛座的精准定位，显然已经是中大型车的标准。而此番全新金牛座的套娃设计，大众看了都直呼“内行”。

内饰方面，倒是有些差异，全新金牛座的内饰并未使用新款蒙迪欧的大连屏，而是使用了双联屏的设计，也就是液晶仪表盘和中控屏相组合，并且其内饰使用的是黑色和白色的颜色搭配，大抵是想凸显一定的运动感。

动力方面，全新金牛座搭载2.0T涡轮增发动机，其最大功率为175千瓦，最大扭矩为376N.m，传动方面或将匹配8速自动或者8速手自一体变速箱。另外，新车后期还将陆续推出插电式混合动力车型。

从以上内容来看，全新金牛座其实挺让人失望的，而在这背后，其实是对福特的失望。毕竟这两年以来，福特一直高呼要实现自我救赎，并让福特变得更加中国，且在未来几年，在中国市场上将推出多款新车，誓要用更贴近中国市场的车型，重新拿回属于自己丢掉的份额。

很遗憾，我们也都没有想到，福特就是拿出全新金牛座这样的新车来敷衍中国市场。好，如果说，金牛座本就是一款小众车型，就不是福特用来走量的车型，但是放眼福特其他的车型，和前几年的销量相比，实在是差距有些太大。

写在最后

总的来说，“换汤不换药”式的市场策略一直是制约福特在中国市场中销量提升的最大障碍，如果福特不做调整的话，福特在中国市场中的崛起之路任重道远呀，试问大家，对于全新福特金牛座，你们怎么看？