丰田SIENNA在国内确实有不错的口碑，但自从广汽丰田赛那(配置|询价)国产开始，就已经变味儿了。

未上市先加价，遥遥无期的新车交付，和远不如预期的销量数据，这些都曾是广汽丰田赛那的“热搜”，但毕竟是全球旗舰MPV，市场和口碑都要顾及，不加价了，销量也就涨上来了。

同样是，丰田不会放弃任何可以“双车战略”的机会，2022年3月，随着国家工信部曝光了最新一批新车的申报信息，一汽丰田全新MPV车型Granvia(配置|询价)就算是正式国产官宣了。

近日，根据一汽丰田官方最新消息，全新MPV车型Granvia预计将于5月25日（就是明日）首发亮相，宣传海报上不仅曝光了新车官图，并且还特意强调了破“格“制胜，这就意味着，新车的名字中有“格”字，大胆猜测一下，新车或将命名为“格瑞维亚”。

四字弟弟招人待见，而四字一汽丰田MPV应该也不会差到哪去吧。作为丰田赛那的姊妹车型，乍一看上去，新车和赛那高度相似，但仔细对比来看，区别还是比较明显的，尤其是前脸更大尺寸的蜂窝状黑色散热格栅，以及两侧的进气口，非常运动。

尺寸方面，两车相差无几，最多就是长度加长了10mm，，但一汽丰田国产Granvia未来或将推出福祉版车型。配置上，提供360度全景影像、双天窗、HUD抬头显、雨量传感器，以及可选装的车顶行李架等等。

动力方面，参考赛那，新车将搭载2.5L四缸自然吸气式发动机+电机组成的混动系统，综合最大功率达249马力，传动上与之匹配的是E-CVT无级变速箱。

写在最后：广汽丰田赛那的销量已经初见成效，而一汽丰田Granvia的某家4S店表示：不能保证不会加价，但若加价的话，我们可不惯着，并且保证不买。