乘联会公布的最新数据显示，2月汽车产销28.5万辆和31.0万辆，同比下降79.8%和79.1%，降幅较1月继续扩大，车市销量大幅下滑已经成为不争事实。为改变国内车市现状，从中央到各地方政府纷纷制定相关刺激政策支持汽车产业发展。

广东佛山于二月中旬率先推出汽车消费刺激政策，包括给予每辆车2000元至5000元补贴等措施，这也让佛山成为2020年首个推出刺激汽车消费政策的城市。

随后广东广州也发布车市“汽车消费”刺激政策：2020年3月至12月底，针对个人购买新能源汽车给予每辆车1万元综合性补贴；对于置换或报废二手车的消费者，如在当地注册登记的汽车销售企业购买“国六”标准新车，将给予每辆车3000元补助。另外，还明确加快落实新增10万个中小客车指标额度工作，并视情况研究推出新增指标。

湖南也陆续出台了包括对置换或报废二手车、家庭购置首辆家用新能源汽车给予补助等政策。其中湘潭市针对本土的吉利工厂进行专项补贴，凡是购买湘潭市吉利工厂生产出来的缤越、全新远景等车型，即可享受3000元的补贴。

与此同时，杭州市小客车总量调控管理办公室近期表示，杭州限购6年后，今年将一次性增加2万个小客车指标，并且浙江还制定了汽车以旧换新和下乡惠农等优惠政策。

除了地方政府出台政策刺激消费以外，对于车企自身而言，也正积极加入救市行动之中。

2月25日，上汽通用五菱推出“上班通勤安全出行，五菱宝骏补贴10亿”活动，对所有购买五菱宝骏的个人进行购车补贴，购买9.9元购车券可抵扣1000元，最高可优惠1.1万元优惠。

在广州地方政策政策支持下，广汽丰田迅速推出“8重礼”重磅加码，为消费者提供优惠。其中包括购买新能源汽车最高享20000元综合性补贴，置换车最高8000元补贴，购混动车型额外享3000元补贴；医护人员、警务人员、部队人员额外享2000元补贴；还有0利率金融补贴、4年10万公里免费保养、免费全车消毒、京东E卡等。

随后上汽名爵也对旗下车型价格进行调整，同时，厂家还将提供“名爵五重大礼”回馈消费者。其中，全新名爵6、名爵HS以及名爵ZS可享受最高29000元的综合优惠。

奇瑞紧随其后，推出5亿红包大派送。具体表现为：自3月1日起，购买包括连续月销破万的热门车型全新一代瑞虎8(配置|询价)、瑞虎5x HERO、瑞虎3x(配置|询价)、艾瑞泽GX(配置|询价) 冠军版、艾瑞泽GX PRO、艾瑞泽5 PRO在内的奇瑞全系指定车型，可享受高额优惠，综合优惠至高20000元。

除此之外，哈弗也举办“哈弗千场云团购，6亿补贴直播送”网络团购会，通过好车一口价、好车折上折、百人直播看车、经纪人礼包等举措，使消费者足不出户，乐享购车优惠惊喜。

值得一提的是，长安欧尚还推出7亿补贴活动。内容显示，参与厂家组织的团购活动，只需支付7.7元定金即可领取500元购车现金抵用券，并同时获得1500元的车载健康防护豪华礼包，除此之外还有至高15000元金融优惠、半价购车等7重豪礼送给购车客户。

当然，车企除了通过推出众多购车补贴、现金红包等优惠政策来鼓励消费者购车以外，线上线下联动的销售模式也在车圈流行起来。以吉利为首的众多车企推出线上直播售车，VR看车、360°AR看车，以及零接触购车服务等。

中汽协会长沈进军表示：数据显示，3月前三周市场消费是逐渐缓慢在恢复的。消费端如果通过政策调整，一旦能够激发出来，整个产业链会很快恢复起来。

随着疫情逐步好转，除重点疫区外，全国各地汽车企业基本实现复工复产。再加上地方政府以及车企自身优惠政策加持，国内汽车市场正逐渐走向正轨，恢复元气指日可待。