纵观当前的新能源汽车市场，有无数油改电汽车。他们中的一些甚至使用所谓的环保口号，通过油改电生产所谓的新能源汽车，但在技术上没有创新。但俗话说“出淤泥而不染”，即使是浑水，里面也一定有几朵莲花。现在，让我们来看一下值得一试的“油改电”车型。

吉利帝豪EV(配置|询价)

在外观上，帝豪(配置|询价)EV与燃油版的设计差异相对明显，如全新的纯玉盾前脸造型、向内凹陷的前标志和下方的封闭式进气口装饰，这不仅体现了帝豪EV作为新能源汽车的身份，也使其前脸造型显得更加简洁纯净。

在内饰方面，帝豪EV内饰与燃油版的区别不如外观明显。唯一不同的是，齿轮手柄的形状已经变成了一个小型电子齿轮手柄，具有更具未来感的技术，操作极为方便。此外，方向盘采用三图案平底设计，集成了多种功能键。

在功率性能方面，帝豪 EV配备了最大功率为120kw、最大扭矩为250nm的永磁同步电机。在续航里程方面，根据不同车型配备两套电池组。动力电池容量分别为62kwh和52kwh，相应的NEDC续航里程分别为500km和400km。在同一水平的车型中，这种耐力相对较好。

北京现代菲斯塔纯电动

在外观方面，北京现代菲斯塔纯电动沿用了前版本的设计风格，但在细节上做了一些更改。前脸采用封闭式多边形进气格栅，结合两侧狭窄的大灯，使整个头部看起来干净简洁，同时也凸显了其咄咄逼人的姿态。

北京现代菲斯塔纯电动为内饰带来科技感。7英寸彩色液晶面板、10.25英寸多媒体车载系统、SBW按钮式电子换档等，都体现了未来的科技感。同时，采用了战斗机机身曲线形状的设计风格，让用户坐在菲斯塔纯电动汽车上时感觉更像是在座舱里，随时可以体验到战斗机快速加速的冲刺感觉。

在功率性能方面，所有菲斯塔纯电动系列均配备最大输出功率为135kW、峰值扭矩为310nm的电机。就续航能力而言，新车配备了容量为56.5kwh的电池组。官方称，这套电池组使北京现代菲斯塔纯电动具有490km的续航能力。

东风标致E2008

东风标致E2008是一款独特的“极氪”。虽然这是一款从“石油到电力”的新能源车型，但标致E2008的外形更为激进。在外观方面，新车采用了标致最新的家族风格。烟熏黑大灯和笔直锐利的线条让整车看起来很运动，双色车身也为整车增添了时尚感。

内饰是标致E2008的亮点，完美延续了燃油版车型的设计理念。全LCD仪表、悬挂式中央控制屏幕、电子变速杆和不规则方向盘使整个内饰看起来既有设计又有技术，层次感极为明显。

在功率性能方面，E2008将配备tz190hsdfm型号的永磁同步电机，最大功率为120kw，最大扭矩为260nm。在续航能力方面，新车将配备一套能量密度为141wh/kg的三元锂电池组，NEDC在综合工况下的续航里程为360公里。

上述三种“油改电”车型是当今市场上具有良好声誉、质量、性能和设计的新能源车型。然而，随着新能源产业越来越高，技术越来越发达，只有在各个方面都做到最强、最好，才能不被市场淘汰，所以“油改电”车型要摆脱这个名字还有很长的路要走，而这几款车型将成为真正成功的新能源汽车！